北京
F1冠军领跑者基米·安东内利的赛道限制问题，正让他的家人承受着与梅赛德斯车队同样的紧张情绪。这位年轻车手透露，在赢得比利时大奖赛冠军后，他的父亲用远比比赛工程师更严厉的口吻给出了警告。
安东内利在接受采访时坦言，自己比赛时确实“有点太喜欢用尽赛道”。“我回头看了斯帕的比赛，那两次赛道限制违规完全就是愚蠢的错误，我当时心想，我到底在干什么？”他承认，如果是在不需要冒险的时刻违规，只会让自己惹上麻烦。而赛后，父亲的第一句话就让他印象深刻：“他说，‘祝贺你，但是呢……’——你看，永远都有‘但是’——他告诉我，‘要是我再看见你无缘无故压一次线，我就像拧鸡脖子一样拧你的脖子’。”
超出赛道限制在F1中被视为具有安全风险的举动，这不仅可能将砂石拖回赛道表面，更可能引发事故。排位赛中压线会被取消单圈成绩，而正赛中累计四次就面临五秒罚时。本赛季这种现象已经两次发生在安东内利身上：在迈阿密冲刺赛中，他因四次违规被罚，导致原本第四的完赛成绩降至第六，错失积分；而在巴塞罗那，他虽也领到了赛后追罚，但那次判罚因技术故障一度未被发觉，且当时他已因赛车问题退赛，因此未影响最终结果。
值得注意的是，自巴塞罗那之后，他的比赛工程师博宁顿一直谨慎地通过无线电按分钟掐着时间提醒他管理轮胎与线路。安东内利本人也明确意识到问题的关键所在：“有时候比赛里我可能真的需要利用一下赛道边缘。但如果是在不需要的时候乱来，那就会给自己挖坑。”目前，这项控制力上的短板正在成为这位冠军竞争者必须解决的最后一道课题。
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