出境自驾车机被锁30小时！极氪回应：不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况

每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如

近期，河南极氪车主跨境自驾途中车机系统被限制一事引发广泛热议。车主驾车出境哈萨克斯坦后，车机智能功能遭锁定超30小时，导航、储物箱、电控油箱盖等功能无法使用，跨国出行陷入不便。

车机被锁住后的解封申请界面

7月23日，极氪品牌相关负责人向《每日经济新闻》记者回应称：“经核实，因该车辆定位显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。系统会先行弹窗提醒；若定位状态持续无变化，车机界面将出现强提示画面。该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施，旨在保障车主财产安全，同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序，防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。”

极氪品牌方面进一步解释称，该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启，油箱盖可通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁，全程无需依赖车机操作。

据了解，通常情况下，触发该机制后，经核验确为车主出境自驾等合规使用场景，可通过授权码解除提示。目前，涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。“我们正与用户保持密切沟通，积极协助解决后续事宜，并将结合用户反馈持续优化安全策略，提升跨境出行体验。”极氪方面表示。

据封面新闻此前报道，涉事车主为河南消费者刘先生，其花费50多万元购入极氪新款SUV仅半年，计划暑期自驾穿越中亚前往欧洲。刘先生7月8日从河南出发，7月16日车辆入境哈萨克斯坦后，车机系统便被厂商限制，锁定时长超30小时。受限期间，车辆仅保留基础行驶能力，导航、影音等智能功能全部瘫痪，储物箱无法开启，证件、行李难以取出，电控油箱盖也无法正常解锁，刘先生直言车辆如同“半废品”。

刘先生透露，厂家给出的解释为国内售卖车辆仅拥有境内使用授权，出境后风控机制启动，防止车辆被盗抢、倒卖。想要解除限制，车主需要提交海关通关文件、护照、购车合同、购车发票、国际驾照、签证等全套材料完成核验。令车主难以接受的是，出发前他曾到门店做全车保养，并明确告知工作人员自驾出境的计划，全程未收到任何关于车机出境风控、可能限制功能的风险提示。

此前报道

自驾新能源汽车跨境突遭远程锁车30多小时 车主发声

近日，有网友在社交平台发布视频称，自己在跨境自驾的途中，其新能源汽车被厂家远程锁车机系统，车辆近乎沦为仅能开动的“半废品”，旅途行程受阻。

7月22日，车主刘先生向封面新闻表示，自己汽车的车机被厂家远程锁了30多个小时，期间，车辆智能功能瘫痪，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油。

刘先生的新能源汽车在境外被锁车

跨境自驾被锁车机超30个小时

河南车主刘先生表示，自己原计划利用暑假假期，带孩子自驾穿越中亚，并游历欧洲多国。可刚驶出新疆霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦第二天，即7月16日，自己新能源汽车的车机系统，就被厂家远程锁住。

“一大早，我们从酒店下来开车，就发现车机被锁了，中控屏幕上弹出来一个‘解封申请’界面，其他功能啥都用不了。”刘先生说，车机被锁住后，车辆仅保留基础行驶能力，导航、音乐、储物箱解锁等全部智能功能瘫痪，连车辆加油的油箱盖都无法打开。

刘先生说，自己这辆新能源汽车购置仅半年时间，是某新能源汽车品牌的新款SUV，购入价格超50万元，“看中的就是车的外观和智能功能多，车机一锁，车就等同于半废品。”

发现意外情况后，刘先生立即与车辆售后及客服联系。但由于身处国外，网络、通话条件受限，仅能在微信上与售后沟通提交解锁申请。

刘先生与售后工作人员沟通处理锁车

刘先生介绍，提交解锁申请所需的资料包括海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等。“厂家给到的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。”

本以为提交资料后，意外状况能很快解决，然而刘先生父子一直等到了第二天中午，被锁定的车机系统才被解锁。“虽然车还能开，但是开着特别不放心，害怕中途再有个什么情况，搞得我很被动。”同行的孩子原本满心期待跨国旅行，此次突发状况也让孩子焦虑害怕，全程情绪紧绷。

同时，车机被锁住也导致车内放置现金及个人资料的储物箱及油箱盖无法打开，临时在网上找了应急的方法才打开油箱盖。

“打开储物箱需要输入车机密码，好在我的车机密码数字组合，没有被解锁申请的界面完全挡住，不然我连现金和资料都拿不出来。”

车主：工作人员未提醒，品牌方：出境确有锁车风险

刘先生的行程于7月8日开启，原定自驾前往欧洲多国。出发前，他专程前往河南当地的品牌门店进行了全车保养。

“保养过程中，我和门店工作人员说了会自驾出境去欧洲，免费为品牌做宣传，他们还给我送了一个靠枕，但全程没有提醒我可能会有锁车风险，需要报备等。”

刘先生直言，车企出台跨境管控规则可以理解，但处置方式难以让人接受。“就算你们是为了防范车辆被盗、非法倒卖，后台监测到车辆出境后，完全可以先通过微信、电话和我核实情况，而不是直接远程锁车。出了问题处置又拖沓，把车主扔在异国他乡，全程被动无助。”

目前，刘先生父子已驾车进入俄罗斯境内，仍在继续未完成的自驾行程。

22日下午，封面新闻记者致电该新能源汽车品牌客服咨询自驾出境相关情况。客服人员表示，自驾出境的确会有远程锁车风险。

“车辆出境大概率触发远程锁车，无法提前报备规避，必须车机弹出错误码后才能申请临时解锁。”客服人员表示。锁车后车辆仅智能功能失效，基础行驶不受影响。

同时，客服人员也建议车主如若自驾出境，可提前备好护照、有效签证、国际驾照、购车文件等，如遇锁车情况，可拨打24小时客服热线或联系线上管家提交相关材料申请解锁。“临时解封仅限单一区域，跨境多国行驶可能重复锁车，二次解锁只需上传新错误码，无需重复提交全套材料。”