近期,一位德州网友在人民网地方领导留言板给山东省委书记留言:
目前正在运营的临邑至济南城际公交出了济南城区和临邑城区后,沿着104国道运行,途径大桥、孙耿、太平街道,随着新旧动能转换起步区的发展,起步区落户了爱旭电池、比亚迪汽车等劳动密集型制造产业,很多居住在天桥、历城以及临邑的市民在起步区上班,乘坐公交出行只能在大桥街道下车,然后再打车或者通过换乘到达公司,去往孙耿、太平、崔寨等地很不方便!
建议临邑至济南的公交可以在孙耿和太平街道增设站点,方便市民出行!如果是因为跨行政区不允许的话,建议可以在天桥区靳家高速收费站设站点也可以,最起码能方便一点点。
山东留言办理答复:
尊敬的网友:
您好!您反映的问题,德州市交通运输局进行了调查处理,现回复如下:
D917路临邑至济南城际公交2023年4月开通,筹备阶段济南长运巴士公共交通有限公司因线路重叠明确反对。济南市交通运输局为规避线路冲突、提升通行效率,确定该线路经过夏口大桥进入济阳后中途不再设站停靠,直达马家店北站到达济南。当前群众可乘坐临邑7路公交至夏口大桥,换乘济南K913路往返临邑、济阳、济南。在济南起步区增设站点主要阻碍是济南方面公交运营企业有反对意见,同时建议您可以向济南市交通运输主管部门反映。
为便捷群众出行,德州市交通运输局、临邑县交通运输局组织D917运营企业开展需求调研,收集群众意见,拟定在天桥区靳家高速收费站设置临时下客点,只下不上,相关方案已与济南交通运输主管部门沟通。下一步德州市交通运输局将持续对接济南交通运输主管部门,协调线路运营企业,兼顾双方经营效益,优化站点布设,切实便利群众出行。
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