俄导弹打商船，印度外交官先破防？佩斯科夫一句回应，真相不简单

7月22日，新德里外交部大楼里来了一位特殊客人，俄罗斯驻印度的临时代办被叫了过去，印度人当面撂下了一番狠话，原因是一艘商船在黑海出了事，船上4个印度船员丢了性命。

这已经是最近一个月里，印度第三次因为海员伤亡的事召见外国外交官了，前两次分别冲着美国和伊朗去的，这次轮到了俄罗斯，你可能会问，印度跟这几个国家关系都不错，怎么倒霉的全是印度人？

一场导弹袭击

7月19日，一艘叫“金狮”号的货轮停在乌克兰敖德萨港外面的锚地，按照乌克兰军方通报，这艘货轮当时正驶离敖德萨港，结果俄罗斯的导弹过来了，直接击中了船尾的生活区，生活区是什么地方？

船员睡觉吃饭休息的地方，导弹落在那，意味着什么不用多说，船上17名船员，5个是印度人，袭击过后，4个印度船员当场死亡，还有1个受了重伤，送到医院抢救，消息传回印度，外交部炸了锅。

7月21日他们把俄罗斯驻印临时代办叫了过去，当面表达了“严重关切”和“明确谴责”，印度外交部说把商船当目标、让无辜平民丧生的做法“不可接受”，但这件事最让人头疼的地方是，到底发生了什么，现在谁也说不清楚。

乌克兰说船上装的是粮食，俄罗斯说这船在给乌克兰运武器，佩斯科夫的原话是，我方武装部队正在打击、并将继续打击所有参与运送武器弹药的船只。

俄罗斯国防部随后发了一份战报，说当天在敖德萨港摧毁了一个存放导弹的仓库，还击沉了一艘正在装载军用货物的运输船，战报里没提“金狮”号的名字，但时间地点都对得上。

这艘船的船东是土耳其人，挂的是几内亚比绍的国旗，土耳其外交部发了个声明，说对遇袭表示“关切”，呼吁保障黑海航行安全，但土耳其人很精明，没有指责任何一方。

我觉得真相可能只有船上那17个人知道了，但4条印度人命是真实的，那个还在医院里躺着的伤员也是真实的。

不是头一回了

这件事放在一个月前可能还算新闻，但放在今天，真有点见怪不怪了，上个月，美国在阿曼湾袭击了一艘油轮，3个印度船员死亡，印度召见了美国驻新德里的临时代办抗议。

这个月伊朗在霍尔木兹海峡袭击了两艘阿联酋油轮，1个印度船员死亡，还有好几个受伤，在这之前，伊朗还袭击过一艘塞浦路斯的集装箱船，1个印度船员失踪到现在没找到，印度又对伊朗抗议了。

现在轮到俄罗斯，4个印度人死亡，美、俄、伊这三个国家，互相之间都不怎么对付，但偏偏都跟印度关系不错，印度从俄罗斯买武器，跟美国做贸易，从伊朗进口石油，谁都不得罪。

结果这32万在海上的印度人，却在这三个方向的冲突里轮番遭殃，印度现在有超过32万在职海员，是全球最大的商船海员输出国之一。

这些印度人散布在全世界的每一条航线上，黑海、阿曼湾、霍尔木兹海峡，哪的船都有印度面孔，当地上的大国们动手的时候，这些普通人就成了最先被波及的那一批。

我觉得这里面有一个挺无奈的逻辑，印度外交官抗议的声音再大，导弹也不会因此拐弯，美国不会因为印度抗议就收手，伊朗不会俄罗斯也不会，这些军事行动背后各有各的盘算，印度船员的生死，不在他们的计算范围内。

老朋友的尴尬

印度和俄罗斯的关系，算得上是老交情了，从苏联时代开始，两国就一直走得近，印度军队里到现在还有大把俄制装备，坦克、战斗机、航母，处处都是俄罗斯的影子。

两国官方措辞里经常用久经考验的友邦来称呼对方，在外交语言里，这算是很高的评价了，但2022年俄乌冲突打起来之后，印度就有点尴尬了，西方拉着印度制裁俄罗斯，俄罗斯又希望印度继续保持友好。

印度两头都不好得罪，一直在中间晃荡，这次“金狮”号事件，是冲突爆发以来印度第一次对俄罗斯发出这么重的抗议，不过佩斯科夫回应得挺有水平，他说我们正持续与印度伙伴保持沟通，阐明我方立场，态度很温和。

但紧接着补了一句我方武装部队正在打击、并将继续打击所有参与运送武器弹药的船只，翻译过来就是，我对你态度好，但该打的船我照打。

我觉得这个回应挺老辣的，佩斯科夫没接印度谴责这茬，而是把话题引向了船上到底装了啥这个争议点上，意思就是，如果船没问题，我们不会打，如果打了，就是因为它有问题，这样一来压力又推回给了印度和乌克兰。

32万个家庭

说回那些海员吧，32万在职海员，背后是32万个家庭，这些印度男人大部分来自底层，跑到远洋货轮上讨生活，一个月挣几百到上千美元，寄回家里养活老婆孩子、供孩子上学。

他们没有选择航线的权力，也没有改变航向的自由，船东让去哪就得去哪，不去就丢饭碗，丢了饭碗一家人吃什么，印度海员工会上个月发了一封公开信，呼吁政府暂停向黑海和霍尔木兹海峡派遣印度海员。

工会说过去18个月里，超过200名印度海员明确拒绝前往这些高风险海域，200人跟32万人比起来，只是极小的一部分，但我觉得这个数字会越来越大。

国际海事组织有个统计，从2024年到今年7月，黑海海域至少有11艘民用商船在冲突中挨了打，总共47名船员死亡或失踪，这些人里，印度籍的占了三分之一还多。

数据摆在这，你会发现一个挺残酷的现实，印度享受了海员外汇收入的好处，却保护不了这些人的人身安全，外交照会发了一封又一封，但黑海还是那个黑海，导弹还是那个导弹。

还会再有

“金狮”号这事最后怎么收场，印俄关系会不会因为几条人命就闹僵，印度还会不会继续往黑海派海员，说实话，我觉得这些问题现在没人能回答。

但有一件事是可以肯定的，只要印度这32万海员还在全世界各条航线上跑，只要这个世界的冲突还在继续，印度外交官们的抗议声明就不会是最后一次。

下一次，被叫去谈话的可能又是俄罗斯代办，也可能是美国临时代办，或者是伊朗的外交官，谁知道呢，印度人现在能做的，就是每次出事之后把态度摆出来，把姿态做足，该赔的钱赔上，该骂的话骂出口。

然后祈祷下一枚导弹不要落在有印度人的船上，说到底，在外交这张桌子上，坐下来谈的人各有各的考量，但买单的往往是那些不在桌上的人，黑海上那4条印度人命，霍尔木兹海峡那1条，阿曼湾那3条都是这么没的。

下次还会是谁？只有时间能给出答案。