吉林
泉州网7月23日讯（融媒体记者许雅玲通讯员许贻钧刘国印）日前，伴随着拖轮的阵阵轰鸣，国内领先的5000吨级非自航大型海洋工程起重船“华西5000”轮，在泉州船厂完成维修后，在主拖轮“海昌拖1”及3艘辅助拖轮、1艘警戒船的拖带下，从泉州三梅码头缓缓驶离，正式开启总航程约1200海里的远航之旅，预计历时10天。
“华西5000”轮总长178米，型宽48米，型深17米，尾部吊载时主钩起重量达4500吨，单钩吊重能力位居亚洲前列，是一艘名副其实的“海上大力士”。此次拖带船组总长超330米、宽度约70米，需穿越湄洲湾十万吨级主航道及大竹航门等复杂航段，拖带距离长、航速慢、受风流影响大，通航安全保障任务十分艰巨。
为确保此次拖带作业安全顺利，泉州海事局提前对接作业单位、代理公司和引航站，组织召开专题航前协调会，针对湄洲湾主航道通航密度大等情况，逐项梳理安全措施，明确各方职责分工，督促作业单位严格执行作业限制条件，从源头上杜绝冒险作业。在开航前，海事执法人员还登轮对“华西5000”轮及主拖轮“海昌拖1”进行全面的“安全体检”，确保船舶适航、设备适用、船员适任，并针对远洋拖航特点，重点督促船方反复检查拖缆磨损情况、应急舵和应急发电机等关键设备，把好安全“第一道关”。
在拖带作业过程中，海事部门对相关航段实施临时交通管制，并不间断播发航行安全信息，提醒过往船舶注意避让。同时，依托智慧海事监管系统、AIS、CCTV等数字化监管手段，对船队航速、航向及周边船舶动态实施全程、连续跟踪监控，掌握水域通航整体态势。执法人员和海巡“08613”艇在现场对三梅码头至湄洲湾口航段开展巡航护航，重点加强转向点、码头前沿等关键水域通航秩序维护，并指导船方在出港后及时收拢拖缆、调整航速。无人机则对湄洲湾主航道及周边水域进行空中巡航，及时发现并驱离碍航船舶，确保拖带航路清爽。
目送“华西5000”渐行渐远，海事人的守护仍在继续。泉州海事局相关负责人表示，下一步将继续发挥水上交通安全监管职能，持续优化服务保障举措，为重点涉水工程和重大件拖带作业安全保驾护航，助力泉州港口经济高质量发展。
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