在荆州生活久了,大家早就习惯两件事,家里固定电话打出去显示0716,路上跑的私家车号牌统一是鄂D。不少人闲来无事会琢磨,这个数字、字母不是随便分配的吧。网上各种说法五花八门,有人说按地理位置排序,有人说是古时候城市地位决定。其实真相和几十年前湖北的行政区划调整紧紧绑在一起,尤其是已经消失的沙市市,是解开这两个疑问的关键。
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先说说固定电话区号0716是怎么定下来的。
国内长途区号的整套框架,在上世纪七八十年代就完成规划,采用多级汇接的电信组网模式。湖北省以武汉作为省级长途中心,分配027。省内各个地级区域,统一启用071开头的四位区号,后面两位数字再逐一划分。
很多人存在一个误区,觉得0716是专门给如今的荆州市划定的。史实并不是这样。这套区号最初归属原省辖沙市市,当年荆州地区和沙市是两套独立行政架构。荆州地区行署、沙市市各自拥有完整电信网络。早年规划的时候,沙市作为长江沿岸通商口岸,轻工业发达,长途通信流量大,优先分配到0716号段。
1994年是重要转折点,国务院批复撤销荆州地区、沙市市、江陵县,合并设立荆沙市,几年之后正式更名为荆州市。合并之后,邮电部门没有拆分、更换已经投入使用的长途区号。一方面,大范围更换区号成本极高,所有单位、居民电话号码、企业名片、对外联络信息全部要更改;另一方面,当时沙市本地程控电话网络规模更大,通信枢纽设置在沙市。于是整个新荆州市全域统一沿用沙市原本的0716。
一直到今天,荆州区、沙市区、洪湖、监利、松滋、公安、石首、江陵,全部共用0716,没有拆分出新区号。这里还要纠正一个流传很广的谣言:区号数字顺序,和城市历史底蕴、经济强弱没有对应关系,纯粹是当年电信组网建设、各地启用长途直拨设备的先后顺序决定。不存在数字越小,城市越厉害这种规则。
再聊大家讨论更多的话题,荆州车牌为什么是鄂D。
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现在路上的号牌属于92式机动车号牌,1992年敲定编码规则,1994年全国陆续落地发放。湖北省号牌字母分配,严格对应八十年代末、九十年代初各地的民政部行政区划代码。顺序我简单捋一下:鄂A武汉、鄂B黄石、鄂C十堰、鄂D沙市市。
划重点,最初鄂D的所有者,是独立的省辖沙市,不是荆州地区。当年两套体系并存:沙市市鄂D;庞大的荆州地区,原本规划分配的号牌字母是鄂M。两地老百姓互不隶属,车牌号段完全分开。
1994年荆沙合并,难题摆在交管部门面前。两套机动车管理系统,两套号牌资源,如果启用荆州地区原本的鄂M,意味着沙市几十万登记车辆需要全部更换牌照,车管所档案、全国交通联网信息全部重新录入,车主行驶证、保险同步变更,社会成本难以估量。
权衡之后,交管部门确定方案:新成立的地级荆州市,统一继承沙市市的鄂D号段,原本预留给荆州地区的鄂M号段直接闲置。这也就是为什么,拥有千年江陵历史的荆州,车牌代码源头却是曾经的沙市。
网上经常有人争论,觉得荆州体量这么大,拿一个原本属于沙市的字母有点遗憾。客观来讲,单纯行政合并之后延续原有号牌,全国很多城市都有类似案例,并不是特殊安排。字母本身只是识别编码,不存在高低等级之分。
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同时还要澄清另外一个常见错误说法:鄂A到鄂S,并不是按照九十年代各地GDP高低排序。十堰能拿到鄂C,核心是二汽落户带来的战略定位;黄石鄂B,源于建国初期湖北最早设立省辖市的身份。排序依据是早期省辖市设立先后,不能拿现在各地经济水平去反向套用当年的规则。
有一件事很多本地人不知道,区号0716、车牌鄂D,两套编码的变迁轨迹高度重合。二者源头全部指向老沙市,在荆沙合并之后,完整平移给新荆州市。等于现在荆州所有对外通信、车辆识别的官方代码,都是那场行政区划调整留下来的时代印记。
这么多年过去,沙市作为独立市的建制已经消失三十多年。但是0716、鄂D两个标识保留下来,慢慢成为整个荆州市的城市符号。年轻人大多不清楚背后这段历史,只当成一组普通编号;上年纪的老一辈看到这串数字和字母,还能回忆起当年荆州地区、沙市市分开发展的岁月。
往后也基本不会出现调整。不管是固定电话区号,还是机动车号牌,全国层面都极少大范围变更。这套从九十年代延续至今的编码,会一直跟着荆州,继续使用下去。
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