为什么有的公路常年平整？答案藏在……

来源：市场资讯

（来源：福建高速集团）

通勤赶路、自驾出游，我们的出行总与公路相伴。不知你是否心生疑惑：同是道路，有的通车多年依旧平整顺滑，有的却反复修补，路面斑驳如同涂满修正带的作业本。解开这份差距的关键，藏在一种名为SBS的改性材料中。若将普通沥青比作韧性不足的面团，SBS便是能赋予它弹性的改良助剂，无需更换基础原料，便能大幅改善沥青性能。

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普通沥青的 “软肋”

普通沥青是长短不一烃类分子链构成的混合材料，性能缺陷根源在于极强的温敏性，温度起伏会直接改变分子运动状态。

图 1. 路面车辙与裂缝病害

夏季路面温度突破60℃时，沥青分子活性增强、分子束缚力下降，材质变软。经车辆长期反复碾压，持续产生不可逆形变，车轮碾压区域会形成深辙槽，在路面留下凹凸车辙，影响行车平稳与安全。

冬季气温降至5℃以下，沥青分子运动近乎停滞，材质失去韧性、脆硬易裂，如同风干变硬的米粿。车辆行驶带来的震动会诱发路面微裂缝，久而久之形成坑槽病害。

除此以外，普通沥青还极易产生疲劳损伤。长期车辆荷载反复作用，如同弯折铁丝，循环受力后易产生疲劳裂缝，加速道路病害发展。

总而言之，普通沥青无法同时实现高温抗变形、低温抗开裂、长期耐疲劳，难以适配四季温差与大流量交通荷载。为攻克这一难题，道路材料工程师研发出SBS改性技术，把改性剂掺入基质沥青，让路面材料拥有四季稳定、承载力更强的全新性能。

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SBS的 “超能力”

SBS全称苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（Styrene-Butadiene-Styrene，简称SBS），分子嵌段结构设计精巧，两种组分各司其职。掺入沥青后，SBS会吸附沥青轻质组分并充分溶胀，体积成倍扩张。两端苯乙烯段质地坚硬，如同锚点牢牢固定在沥青内部；中间丁二烯段质地柔韧，可像弹簧自由拉伸收缩，分子相互交联形成稳固三维网状骨架，彻底改良沥青原有缺陷。

图 2.SBS宏观形态与微观结构示意图

超能力一：高温抗车辙

高温环境下，SBS硬质段在沥青内部形成物理交联网络，牢牢约束沥青流动形变，如同混凝土内布设钢筋，避免路面高温软化下陷。SBS改性沥青可将车辙深度降低约45%，对于高温多雨的南方地区，这项性能提升是路面耐久的核心保障。

超能力二：低温抗开裂

寒冬时节，SBS柔性段发挥伸缩回弹特性，即便零下二三十摄氏度仍具备良好韧性，解决普通沥青低温脆裂难题。SBS改性沥青可大幅减少低温裂缝，为温差大、冬季严寒区域提供路面抗寒保障。

超能力三：弹性恢复抗疲劳

车辆每一次碾压，SBS分子弹簧随之压缩回弹，路面如同记忆海绵自动复原，大幅减少永久形变累积。普通沥青质地偏软易形变，如同软奶糖；掺入SBS改性后韧性大幅提升，好似筋道耐拉扯的牛轧糖，可承受长期车辆荷载反复作用，有效延缓路面病害初次出现时间。

单一SBS改性剂无法达到最优效果，还需三类助剂协同配合：稳定剂避免沥青与改性剂分层离析，增塑剂优化拌和施工和易性，抗氧剂延缓材料老化。多方材料协同作用，才能发挥SBS改性沥青的全部性能优势。

图 3. SBS改性作用机理示意图

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福建养护的 “实战答卷”

福建高速超80%路面采用组合式基层结构，从源头规避老式半刚性基层易出现的反射裂缝、水损复合病害。现阶段道路主要病害为浅层疲劳裂缝，损伤多集中于路表下10厘米范围内，SBS改性沥青因此成为路面养护核心主材。结合本地高温多雨、长纵坡、多弯道的特殊路况，省养护公司搭建完整SBS改性沥青保供体系。

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材料源头 “稳”

公司与福建联合石化达成长期战略合作，稳定供应70#基质沥青，严控每批次沥青关键指标、组分稳定性，保障沥青与SBS改性剂拥有良好相容效果，实现充分、均匀改性，筑牢原料品质根基。

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工艺控制 “全”

依托泉港专业沥青库与成套改性生产线，搭建覆盖原料采购、生产加工、成品检测、储存运输的全流程质量管控体系。可依据不同路段工程技术需求定制生产，对溶胀、研磨、熟化三大核心工序实行全流程参数实时监控，标准化开展成品检测与仓储转运，稳定每一批次沥青品质。

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工程验证 “实”

省内各类高速养护项目均使用自产SBS改性沥青，结合路段交通流量、气候环境、使用需求匹配对应改性沥青方案。依托道路长期服役实况持续验证材料性能，有效提升路面整体耐久性，降低道路全生命周期养护成本。

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SBS：从性能密码到价值启示

SBS是沥青改性领域应用最广泛的核心材料，但单凭SBS单一材料无法构筑长效耐用的道路工程。道路工程师不会局限单一改性方案，而是遵循“因地制宜、适配选材”的核心原则。岩沥青擅长提升高温稳定性能，是改良高温病害的“老牌主材”；橡胶粉兼具降噪、固废资源化优势，属于环保特色改良材料；反应型聚合物依靠化学键结合，可长久维持路面性能。工程中有时单独使用SBS改性，有时搭配多种材料复合改性。未来面向绿色低碳、智能养护发展方向，SBS还将搭配更多新型智能改性材料，打造具备自感知、自修复、自适应功能的新一代路面。

SBS改性沥青并非单一的偶然发明，而是道路工程、化工合成、材料科学、流变学等多学科交叉融合的集体科研成果。当我们平稳驰骋在平整高速路上，背后是无数科研、工程人员深耕技术、持续创新的坚守，他们以专业匠心守护群众出行平安——这，才是路面长效耐用真正的底层密码。

参考文献

﹡李军.SBS改性沥青混合料配合比优化及路用性能试验研究[J].科技与创新,2026,(8):131-133.

策划：福建高速集团党委宣传部

来源：福建高速集团养护公司