北京
传闻多年的“路虎牌轿车”——那个被车迷亲切称为Road Rover的车型，终于有了一个官方的、极其平淡的名字：全新揽胜GT（Range Rover GT）。它不是大家此前猜测的第二代星脉，而是揽胜家族的第五款车型，目前原型车正在做最后的开发测试，更多细节要到今年晚些时候才会公布。
我们一直以为它会继承“Road Rover”这个已经注册好的商标。直到2025年初，那些有着轿跑般低矮车顶线和姿态的神秘原型车被频繁拍到，传闻才进入高潮。但路虎显然不打算给这款公路取向的揽胜一个充满故事性的独立名号，GT这两个字母到底意味着什么，现在成了一大疑问。
尽管名字无聊，这辆车的造型却很有趣。它会基于路虎全新的EMA平台打造，注意，不是捷豹Type 01用的那个JEA平台。路虎表示，新车一开始会以纯电形式推出，但也“规划了灵活性”以便未来混入混合动力总成。到时候，它将拥有细长的LED大灯和尾灯、弹出式门把手、类似其他揽胜车型的仿制侧通风口，以及明显低矮的身段和Coupe式车顶线，在极光的垂直进气口和主动格栅百叶窗的衬托下，前脸风格很相似。
品牌董事总经理马丁·林珀特给了一个很高的期待值，说揽胜GT将重新定义GT车型领域，承诺提供优美且富有感染力的GT姿态和长途行驶的精致感，同时具备“传统GT无法匹敌的能力”。这个定位听起来是要在豪华越野世家的基因里，硬切出一个强调公路性能的类别。虽然动力、续航等详细技术规格都还没有，但至少这辆被戏称为“公路揽胜”的跨界轿跑SUV，是实实在在要来了。
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