近日,美国财长贝森特接受采访时,谈到伊朗石油的现状,他直言不讳地表示,放眼全球,除了中国,几乎没有第二个国家敢放心采购伊朗石油。
可伊朗石油明明价格便宜,为什么其他国家不敢买?中国为什么还在买?
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不是石油不好,而是买油的代价太高
伊朗石油卖不出去,首先不是质量问题,而是制裁风险太大。
购买一船原油,油轮需要船东,需要保险,需要银行结算,还需要港口卸货、贸易融资和国际认证。
只要其中一个环节担心受到美国制裁,整笔生意就可能卡住。
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2018年美国退出伊核协议后,对伊朗实施全面制裁,核心就是卡死石油出口。
2026年4月美国又搞海上封锁,伊朗原油出口直接断崖式下跌,从日均210万桶暴跌到56.7万桶。
陆上储油空间很快爆满,没办法只能把油装船当“浮动仓库”,越堆越多。
2026年6月22日,美国突然松口,给了60天制裁豁免,允许伊朗原油出口。
本以为库存能快速清空,结果各国还是不敢动,美国财长贝森特在福克斯新闻直言:全球只有中国敢稳定买伊朗石油,其他国家都退缩了。这
话一点没说错,日韩、欧盟、印度,个个有苦衷。
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日韩,以前是伊朗石油大客户,2018年后彻底停购。
为啥?日韩企业在美资产太多,三星、现代、索尼等巨头,在美国有工厂、门店、巨额投资。
一旦买伊朗石油,美国立马制裁,冻结资产、切断美元结算,损失远比省下的油钱多。
而且日韩银行、保险公司都听美国的,不敢给伊朗原油贸易做结算、上保险,整套流程直接瘫痪,想买都买不了。
再看欧盟,嘴上反对美国单边制裁,实际行动很诚实,坚决不碰伊朗石油。
欧盟国家高度依赖美国市场和美元体系,企业在美利益庞大,不敢得罪美国。
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最后是印度,印度是全球原油进口大国,和伊朗关系也不错,却只敢少量零星采购,不敢大规模进货。
印度的问题和日韩类似,依赖美元结算,银行不敢配合,而且美国经常施压,印度扛不住压力,只能观望。
在这种情况下,油轮只能在海上等待。
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中国敢买,核心还是价格和市场结构
中国为什么能够成为伊朗石油最大的买家?
第一个原因,就是便宜。
Kpler数据显示,2025年中国购买了伊朗海运出口石油的80%以上,平均每天约138万桶,占中国海运原油进口量的约13.4%。
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就是刚需,中国是全球最大石油进口国,2025年原油进口量超5亿吨,对外依存度超70%。
国内工业生产、汽车出行、民生供暖,样样都离不开石油,必须保障稳定供应,不能被卡脖子。
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更关键的是能源多元化,降低风险,中国原油进口长期依赖沙特、俄罗斯等国,渠道太单一,容易被牵制。
进口伊朗石油,能丰富供应来源,避免“把鸡蛋放一个篮子”,保障能源安全。
而且伊朗石油质量好,适合炼制成品油,完全符合国内需求。
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中国不是无条件接盘,伊朗也付出了代价
看到这里,可能有人会认为,伊朗的石油最后反正都能卖给中国,制裁似乎没有多大作用。
实际情况并没有这么简单,首先,中国炼厂的购买能力不是无限的。
2026年5月,中国从伊朗进口的原油降至日均约110万桶,为2025年1月以来较低水平。
部分独立炼厂因为成品油需求疲软、利润下降而减少生产。
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也就是说,即使伊朗愿意继续降价,中国企业也要考虑自己能不能消化。
炼厂不开足马力,油买回来没有地方加工,再便宜也会变成库存压力。
伊朗越依赖单一市场,议价能力越弱。
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正常情况下,卖家可以在中国、印度、日本、韩国和欧洲等市场之间比较报价。
但当多数买家因制裁退出后,伊朗能够选择的客户越来越少。
买家少,卖家急,价格自然会被压低。
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所以,中国购买伊朗石油,并不等于单方面“帮助伊朗”,更不是不计成本地替伊朗接盘。
对中国炼厂来说,这是利用价格折扣降低成本;对伊朗来说,则是在有限选择中尽量换取现金收入。
表面上看,伊朗把石油卖出去了,实际上却要承受更大的折扣、更高的运输成本的议价地位。
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对伊朗来说,中国是打破封锁、获得外汇的唯一稳定通道;对中国来说,伊朗是优质、低价的能源供应方,双方互利共赢,一拍即合。
未来,只要美国不解除非法制裁,伊朗原油滞销的局面就不会改变,中国作为唯一稳定买家的角色也会持续下去。
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这不仅是中伊互利的选择,更是全球能源格局变革、美元霸权松动的重要信号。
在石油博弈的背后,最终拼的还是实力,而中国,已经用行动证明了这一点。
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