扣非净利润增长391% ！国产谐波减速器领军者2026半年报出炉

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（来源：维科网机器人）

A股2026年半年报披露大幕正式拉开，创业板率先迎来上市公司“期中答卷”。7月20日晚间，国内精密主轴龙头企业昊志机电发布2026年半年度报告，展现出强劲的高速增长势能。

公告显示，该公司实现营业收入11.66亿元，同比增长65.86%；归属于上市公司股东的净利润2.32亿元，同比增长266.57%；扣非净利润2.17亿元，同比增长390.85%。

事实上，该公司增长势头早有预兆。2026年第一季度，该公司营业收入49,590万元，较上年同期增长72.88%；归属于上市公司股东的净利润9,093万元，同比激增483.54%；扣非净利润为8,407万元，同比增幅高达863.09%。

若对比去年全年业绩，这份半年报的含金量更为突出。2025年，昊志机电全年归母净利润为1.19亿元，扣非归母净利润8936.77万元。而2026年上半年，该公司净利润已实现翻倍式突破。

细分产品维度，2026年上半年，该公司核心支柱主轴类产品营收8.16亿元，同比增长79.73%；转台、直线电机等功能部件业务同步提速，实现营收1.66亿元，同比增长78.25%；运动控制产品营收1.54亿元，稳步增长15.00%。

全球电主轴市场的占有率排名第一

千禧年以来，国内数控机床产业蓬勃进阶，但作为整机核心命脉的电主轴技术，长期被海外德日企业垄断。高价进口设备、滞后的维保服务，让国内高端装备产业链深陷核心部件卡脖子的困境，也倒逼行业加速开启国产化突围之路。

乘着国内精密主轴国产化的政策与市场窗口期，创业者汤秀清牢牢把握住时代机遇，于2002 年创立大可加工部，入局主轴零部件研发制造领域，而这一深耕就二十余年。2005年，广州市大可精密机械有限公司正式成立，成功推出转速为12.5万转/分钟的气浮电主轴和6万转/分钟的成型机电主轴。

2006年，大可精密与大族数控携手合资组建广州市大族高精电机有限公司。后续汤秀清通过股份受让成为企业实控人，并将公司正式更名昊志机电，逐步构建电主轴“整机一配件一服务”完整业务链。

历经数年，早在2012年，昊志机电便成为全球产销规模最大的主轴企业之一。近三年，该公司更是在全球电主轴市场的占有率排名第一。

在巩固主轴主业优势的同时，该公司持续拓宽高端零部件赛道版图，向机器人核心零部件领域延伸布局。2014年，昊志机电正式进军机器人核心零部件领域，致力于实现关键部件的全国产化突破。

对外，2020年1月，昊志机电完成对瑞士老牌高端伺服系统提供商Infranor集团的全资收购，成功吸纳海外高端伺服技术与成熟市场资源。2026年上半年，Infranor集团旗下伺服电机、伺服驱动器、运动控制器等核心运动控制产品实现营收1.54亿元，同比增长15.00%。

对内，2024年5月，昊志机电将原先的机器人事业部独立设为子公司，并构建起完整且成熟的“N（减速器、低压驱动、力矩传感器、无框力矩电机、编码器等机器人核心零部件）+1（以协作机器人为载体）+3（生活美容、工厂上下料、新能源汽车充电三大业务场景）”机器人业务体系，实现技术、产品、场景的全方位落地。

技术攻关上，昊志机电一直把国产替代当成心头大事，先后攻克机器人核心关键技术，打破外资品牌垄断，实现机器人核心功能部件的全国产化替代。目前，该公司研发的谐波减速器、机器人关节模组、末端执行机构等核心产品，可充分适配工业机器人、协作机器人，以及人形机器人、机器狗等具身智能机器人的模块化、标准化、小型化生产需求。这些产品应用场景持续拓宽，广泛覆盖汽车制造、金属加工、3C电子、食品饮料、医药、物流、美业、新能源充电等多个行业。

其中，减速器领域，昊志机电具备年产18万套谐波减速器的能力，并掌握完整自主的谐波减速器设计、制造与测试技术，先后攻克了齿形设计、凸轮廓设计、齿轮表面处理等关键技术。该公司已搭建起多元化产品矩阵，覆盖11至58型全规格产品，速比区间涵盖30—160，产品精度、刚性分别高出行业标准20%、10%以上。凭借过硬的产品实力，该公司谐波减速器成功切入头部机器人厂商供应链，其中便包括全球机器人“四大家族”之一ABB，国产高端品牌认可度持续提升。

2026年上半年，昊志机电机器人核心功能部件实现营收1725.91万元，同比增长41.35%，赛道增长潜力持续释放。

2026年上半年，国内机器人赛道整体迎来业绩爆发期，多家头部企业交出亮眼成绩单。工业机器人本体企业中，拓斯达、埃斯顿先后披露上半年业绩预告：前者净利润同比预增213.24%-300.25%，后者净利润同比预增2144.74%—2593.68%，增长势头十分迅猛。零部件赛道同样热度高涨，无框力矩电机龙头雷赛智能预计上半年盈利1.84亿-1.96亿元，同比增长55%-65%，行业整体景气度全面上行。

行业集体高增并非偶然，而是高端装备、人形机器人两大赛道政策、技术、市场三重红利集中爆发的必然结果。公开信息显示，国内工业机器人赛道早已强势崛起，连续13年坐稳全球最大市场宝座，彻底摆脱进口依赖，成功逆袭成为机器人净出口大国。当下最火的人形机器人赛道，更是迎来黄金爆发期，国产整机产品突破400余款，拿下全球半壁江山。根据工信部统计，今年上半年人形机器人出货量突破4万台，全年有望冲刺10万台大关。赛道持续扩容、需求全面爆发，也为国产机器人企业，打开了长期成长的上行空间。