很多人对于广州的印象还停留在“千年商都”、“早茶文化”上。但是扒一扒广州正在开展的“大动作”,就会发现它正憋着一个大招。未来五年,广州要玩真了。它不是简单的修修补补,是从内而外翻新出硬朗的改造。
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广州已经公布“十五五”规划纲要。发展目标非常明确,到2030年,地区生产总值要达到4.5万亿元左右。什么是概念?就是在原有的基础上再向前迈一步。今年年初广州定下的目标是地区生产总值增长5%左右。经济体量达到三万亿的船舶,每增加一个点的增加值都是真金白银。这不是画饼,而是真刀真枪地去干。
问题来了。那么多的钱、那么多的项目到底花在什么地方呢?哪些地方最早受益于红利呢?
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首先看天河。许多人都认为天河只有这一亩三分地,即珠江新城这一块。它可以向东北方向大肆扩张。天河2027年经济总量为8000亿。底气来源于哪里呢?金融城拼命往上盖,智慧城往里装企业。更严重的是,天河正在推进“超级CBD”和“活力CTD”的无缝对接,上午在五山实验室做研发,下午就可以到珠江新城的路演厅去寻求资金。前店后厂模式把空间利用到极致。天河正全力冲刺年度千亿固定资产投资。钱砸下去,路修起来,楼盖起来,身价不涨都难。
再看黄埔。这是广州工业的老大哥,一直都在。但它并不是一个简单的工厂。黄埔的玩法是制造和服务两条腿走路。全球前十的检测认证机构有八个在中国黄埔。这说明了什么?你的产品在这里生产出来,隔壁就能完成全球认证,直接打包出海。黄埔今年安排的重点建设项目有近二百个,年度投资计划超过八百亿。从粤芯半导体的芯片、小鹏汇天的飞行汽车等都是最前沿的硬科技。知识城到科学城的通勤时间会很快缩短到十几分钟。交通一打通,板块价值就重新评价。
南沙又是另外一种故事。许多人认为南沙只是一个港口。它也可以成为大湾区的“棋眼”。南沙的目标十分明确,五年内全区GDP年均增长6%左右。手中握有三块底牌。第一张为“五港联动”,即海港、空港、数港、金融港、人才港一起上。第二张为面向港澳的全面合作,三个先行启动区正在集中推进。第三张图就是制度创新,自贸试验区的政策红利正在变成实实在在的竞争优势。南沙不能只是简单的几个工厂,而应该成为国内国际双循环的节点。这盘棋下得好,南沙就不再是广州的南沙,而是大湾区的南沙。
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花都也正在蓄势待发。花都拥有白云机场和广州北站两个优势,是唯一一个有空铁优势的城市。最近花都出台了储备地块控规优化方案,给临空先进制造、高端配套产业留出大片优质的产业空间。这块地距离广州北站只有几公里,距离白云机场也不远。简单地说,就是将机场和火车站之间的一段黄金地段拿出来,专门用于承接高端制造业。花都的意图非常清楚,不是简单的做一个汽车城,而是往低空经济、航空维修等高附加值环节上爬。空铁流量正成为产业增量。
海珠也无事生非。琶洲的名声已经很大了,但是海珠仍在向南发展。琶洲南区最新的规划已经公布,创建起一个“生产、生活、生态”三者相融合的新型城市社区。西边搞高端居住,东边做数字创新产业。中间用七公里的蓝绿生态空间串连起来。这并不是造一个产业园区,而是在造一座新城。海珠在人工智能、低空经济上同时推进,琶洲做研发运营,珠江后航道做装备制造。脑袋和身子各司其职,产业链就形成了闭环。
有人可能会说:搞这么多产业,人从哪里来?广州的教育配套已经跟上了。未来五年新增基础教育公办学位20万个、普通高中学位10万个。穗本科高校均开设了与广州现代化产业体系有关的学科。香港科技大学(广州)开展融合学科建设,广州医科大学已经进入国家“双一流”。大学既在培养人,又直接往产业链里输送人才。职业学校毕业生就业率一直保持在百分之九十五以上。广州人才梯队的主要成分就是顶尖科研人员和技术工人。
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交通更不用说了。广南联络线正处在热火朝天的建设之中,建成后从广州站到广州南站只需十五分钟。深港、珠澳方向高铁直达市中心。穗深城际铁路新段位正在进入运行试验阶段。地铁十二号线中段今年将开通。广州正在把自身由一个大火车站变成一张密密麻麻的网。人流、物流、资金流在网里跑得越快,沿线板块的价值就越高。
广州从来都没有输给过旅游。今年五一假期文旅综合消费达100多亿元。端午假期接待游客660多万次。上半年预计全市接待游客一亿人次以上。广州塔、海珠湿地、白云山这些老景点依旧受到人们的青睐,黄埔军校、沙湾古镇这些文化地标也不断推出新的玩法。文旅消费不断上升。人来了,钱留下了,城市身价自然就高了。
广州这一次是真的要搞大事。天河向上冲,黄埔向下扎,南沙往远看,花往高爬,海珠往新走。各个区有不同的打法,各个板块有不同的机会。身价暴涨不是凭空产生的,是靠干出来的。查看你的所在区是否在名单里。你一开口就知道了。不在的话也不要着急,广州这盘大棋的落子才刚刚开始。
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