浙江
近日，以色列防务巨头埃尔比特系统公司公布了一项全新的概念设计，旨在将标准商用货船与油轮改装为模块化无人机航母，用于发射和回收其 Hermes 650 Spark 固定翼无人机。
这一概念呼应了第二次世界大战期间盟军采用的护航航母历史。当年，为了保护跨大西洋、太平洋和北海易受轴心国潜艇攻击的补给船队，盟军将未受装甲保护的商船加装了木质飞行甲板和小型舰岛上层建筑，并配备了机库和支援系统，使其能够搭载多达30架飞机，从而为远离陆基机场的船队提供空中掩护。
当前，军事领域对机载无人机的需求呈爆发式增长，正推动着军事力量向混合常规与无人化方向转型。然而，这引发了一项新的后勤挑战：如何在单次军事行动中运输和部署可能多达数千架的固定翼无人机。
为此，埃尔比特系统公司提出了一套“统包”改装方案，可将标准商用船舶改造为能够管理9至12架 Hermes 650 Spark 平台的无人机枢纽。该型无人机最大起飞重量为1433磅（约650公斤），采用前置发动机设计，具备极高的动力余量和宽广的速度包线，能够为舰载作战提供精准的短距起降（STOL）性能。
值得注意的是，这种现代“护航航母”的运作方式与前辈有所不同。由于 Hermes 650 Spark 配备了先进的卫星通信系统，改装后的船只无需容纳庞大的指挥控制中心，飞行器将直接由岸基地面站进行远程控制。
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