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行业动态
汽车上新为何比手机还快？ 中国汽车工业协会后市场分会澄清了“新能源车平均车龄仅1.8年”的误读，指出该数据并非指车辆使用寿命，而是指车辆的平均新车售出时间。同时，报道指出车企疯狂上新的现象，今年上半年国内推出630款新车，平均每天3.5款，远超同期新手机发布规模。车企上新的速度之快，导致竞争激烈，但同时也带来了利润率下降和资产减值的风险。电动汽车并非快消品，但行业需要慢下来，从“卷车型”转向“做精品”。
德明利：库存规模可支撑半年以上 德明利(001309.SZ)发布投资者关系活动记录表公告，称企业级存储业务快速发展，占比持续提升。公司启用光明工厂并进入量产交付阶段，与海外客户达成合作意向，布局越南生产线。库存策略以未来订单和生产排期为导向，现有库存可支撑半年以上业务需求。公司已与多家存储原厂建立战略合作关系，产品进入头部互联网及服务器厂商供应链，业务加速扩张。
海南2030年禁售燃油车，预计新能源保有量超45%，但养路费谁来出呢？ 摘要：汽车市场动态更新，帝豪、逸动HEV等车型价格下调，卡罗拉双擎也有降价。新势力品牌理想交付量环比下降，零跑汽车目标冲击10万辆。哈弗H6经典版上市，东南DX3重生，燃油SUV市场表现平淡。微信改版提醒，关注“懂车”公众号获取最新资讯。
人保优选来了，能否颠覆车险的理赔和服务？ 人保推出“人保优选”服务，旨在解决车险理赔中的修车环节信任问题。该服务通过严格筛选维修店，确保维修资质、过程透明、质保无忧，从源头把控维修质量，提升客户满意度。保险公司由被动接受转变为主动制定标准，有效控制赔付成本，建立竞争壁垒。此模式有望推广至整个车险行业，推动服务升级。
广汽本田：股比不变，合作期延至2038年；上海上半年新能源汽车产值同比增33.9%；方程豹钛7累计销量突破20万辆 工信部宣布实施新一轮汽车等行业稳增长工作方案，推动装备工业转型升级。上海市上半年新能源汽车产业产值同比增长33.9%。国家标准《新能源汽车维修作业安全要求》8月1日起实施。现代汽车实施4小时部分罢工行动，要求公司重启谈判。福特将投资12.5亿加元强化加拿大制造业务。特斯拉FSD软件将实现个性化自动驾驶。Honda与广汽签署合资续约协议，合作期限延长至2038年。奕境X9首辆量产车下线，标志着汽车央企与科技巨头跨界融合取得阶段性成果。方程豹钛7累计销量突破20万辆。享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目。小鹏集团“XPENG”商标获印尼最高法院驰名商标认定。
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