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咸宁网讯（记者庞赟 通讯员张鑫）7月16日，随着“嘉顺389”号货船完成拆解，我市完成2026年度老旧营运船舶报废拆解任务。
年度拆解船舶为船龄久、隐患多的内河营运货船。我市严把事前审核关口，严格核查拆解企业资质及船舶权属、检验、营运等全套档案，比对船舶识别信息，严防违规申报、虚假拆解；强化异地现场监管，由市港航事业发展中心联合市交通运输综合执法支队组建专班驻场监督，全程跟踪船体拆解、油污清理、安全施工、设备拆除等关键环节，全程影像留存；做实事后闭环管理，及时完成船舶证书、营运资质注销，统一归档审批、验收，实现全过程可追溯，确保补贴资金规范精准落地。
下一步，市港航事业发展中心将持续深化“两新”政策落地，加强入企宣传引导，积极申报老旧营运船舶拆解项目，争取更多专项资金，实现辖区船舶“应拆尽拆”。持续深化“政银企”服务，推广“船舶贷”金融支持政策，服务新能源、标准化船舶更新升级，助推全市水路交通事业高质量发展。
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