四川
伊朗支持的也门胡塞武装周一誓言，将对经由曼德海峡的沙特船运实施“海上封锁”。此举可能危及全球另一条主要石油运输通道，并进一步加剧过去数月持续困扰全球的燃料危机。
胡塞武装表示，对这条海峡实施封锁，是为了回应针对也门的“压迫性封锁”，并称措施将“立即”生效。伊朗此前曾警告，如果美国在与德黑兰持续进行的冲突中继续打击伊朗基础设施，也门武装组织可能关闭这条通往红海航运的关键海峡。
美国对伊朗的空袭已持续到周一，进入连续第九个夜晚。伊朗则打击了位于约旦、科威特和巴林的美军设施。美国中央司令部表示，其周一夜间再次对伊朗目标发动打击，继续推进针对德黑兰军事能力的行动，重点区域包括霍尔木兹海峡及周边。美军称，此次行动打击了指挥中心、海上资产、导弹和无人机发射点以及防空系统，并表示这些设施曾被用于威胁商业航运。
美国中央司令部还表示，自5月初以来，美军已协助约900艘商业船只安全通行，这些船只运输了数亿桶原油。该司令部补充说，美军仍准备应对该地区针对民用海上交通的任何进一步袭击。
尽管美国试图打破伊朗对这条狭窄水道的控制，但数月来，伊朗一直牢牢掌控着至关重要的霍尔木兹海峡航道。这条连接波斯湾和阿曼湾的水道，此前承载了全球五分之一的石油和天然气运输。
上个月，美伊达成停火协议后，霍尔木兹海峡的通航量一度上升。但在该协议破裂、两国于一周半前恢复相互打击后，通行量再次下降。对于无法通过霍尔木兹海峡的货运而言，曼德海峡一直是替代路线。
路透社称，如果油轮无法通过曼德海峡，将给本已因伊朗控制霍尔木兹海峡而承压数月的全球经济带来进一步压力，并可能使全球石油供应减少约7%。
这还将进一步加剧数月来的油价飙升、全球市场混乱、出行受阻，以及援助机构对救命物资无法送达脆弱人群的担忧，其中包括最贫困地区或战乱地区的人口。
2023年10月，以色列在加沙对伊朗支持的巴勒斯坦武装组织哈马斯发动战争后不久，胡塞武装便开始袭击红海商业船只。根据美国海事管理局的数据，从2023年11月至2025年10月，胡塞武装对船只发动了100多次袭击。不过，随着2025年1月加沙停火协议达成，当年针对商业船只的袭击数量有所下降。
曼德海峡位于也门、吉布提和厄立特里亚之间。由于这条水道用于国际通行，沿岸国家不能阻止船只通过该区域。多年来，沙特一直对也门领空以及该国港口和陆地边界实施限制，并领导一个联盟，试图将势力范围覆盖也门大片地区的胡塞武装赶下台，同时让国际社会承认的政府重新入主首都萨那。
本月早些时候，沙特战机袭击了萨那的主要国际机场。随后，胡塞武装向距离也门边境不到100公里的一座沙特机场发射无人机和导弹。这是自胡塞武装2022年与沙特支持的也门政府达成停战以来，这两个邻国之间最严重的一次战事升级。
胡塞武装将这次海上封锁称为“以眼还眼”的回应。胡塞武装周一宣布上述消息前不久，美国和伊朗都再次表达了对达成和平协议的希望，尽管双方的相互打击已持续到周一凌晨，进入连续第九个夜晚。
美国国务卿马尔科·鲁比奥表示，华盛顿仍对外交解决方案持开放态度，并称伊朗已向美国表示愿意谈判。伊朗外交部周一表示：“当美国谈论外交时，它的意思是强加、恐吓、威胁和制裁。”路透社周一报道，伊朗已通过斡旋方收到一项美伊10天停火提议，这为恢复谈判打开了一条路径。
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