北京
一辆1980年款的梅赛德斯-奔驰300SD即将以无底价方式出售。这辆底盘代号W116的经典柴油轿车最初在加州注册，2020年被现任卖家购入后迁至宾夕法尼亚州，目前附带服务手册、维修记录、备用零件以及卖家名下宾夕法尼亚州产权文件一起转让。
在外观与机械层面，该车采用原厂的青金石蓝金属漆，配备四眼大灯、雾灯、双后视镜、电动天线及镀铬饰条，并搭载一组14寸Bundt合金轮毂与Vredestein Sprint Classic轮胎。据披露，车辆的燃油系统在2020年经过清洗，燃油泵及滤清器完成更换；进入2025年，分电器转子、油底壳垫片及发动机稳定装置已采购备用。到2026年5月，车辆进一步进行了冷却液冲洗、发动机盖隔音棉更换，同时还安装了一套翻新后的定速巡航放大器及气候控制伺服单元。动力部分的核心是一台3.0升涡轮增压柴油直列五缸发动机，出厂额定功率119马力、扭矩170磅英尺，与之匹配的是四速自动变速箱，驱动后轮。
走进车内，蓝色MB-Tex座椅成为主视觉，中控区域提供了一部经过蓝牙改装升级的Becker Europa AM/FM立体声收音机、电动车窗、巡航控制系统、木纹饰板以及带“300SD”标识的地板垫。一块四辐方向盘前方，是一组包含85英里时速表、转速表、模拟时钟及油压、水温、燃油量指示的仪表盘。历经岁月，六位数的里程表目前显示约16.1万英里，但卖家明确告知该读数并不准确，车辆的总行驶里程已无从追溯。
车身并非毫无岁月印记。右后车门下沿存在一处凹陷，左后车门开关需要额外使力才能操作。左侧C柱区域有明显的色差，车顶则可以看到多处旋涡纹与褪漆痕迹。车内点烟器已失效，仪表台上方铺设了一块地毯护垫。此外，这辆车曾执行过废气再循环系统删除操作，拆除下来的原厂零件将随车一同交付给下一位车主。在这辆行驶里程成谜的经典老车面前，无底价的竞拍规则，意味着它最终的成交价格将全凭市场来定夺。
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