浙江
Honda CB350：骑了三年的人不想换，没骑过的人看不上
说个挺有意思的现象。
玩摩托的群里，聊公升级的、聊ADV的，一堆人换车跟换手机似的，半年一台。但骑CB350的那帮人，安安静静的，车也不换，群里也不怎么说话，偶尔发张照片，背景不是老街就是山路，看着就舒服。
Honda这台车其实没什么好吹的。348cc风冷单缸，20匹马力出头，零百加速拿出来说都不好意思。配置表放今天来看，甚至有点寒酸。
但它赢在一个东西——骑上去之后你不想下来。
油门拧多少给多少，不窜不肉，城市里走走停停一点不累。震动控制得刚好，有机械感但不恼人。坐姿直立，把位高度合适，不用趴着也不用端着。一箱油能跑够远，保养周期长，不用三天两头往车行跑。
说白了就是一台你可以不用想太多就骑出门的车。
造型这块，没什么可多说的。圆灯加镀铬，油箱线条干净，整车没有一条多余的线。七几年的设计语言放到现在，反而比那些堆LED、堆棱角的新车耐看。这东西跟穿衣服一个道理，基本款最难过时。
很多人嫌它动力小。但说实话，在国内城市里骑，红绿灯之间那段距离，350cc够用了。真正天天骑车通勤的人心里清楚，马力这东西超过日常需求之后，剩下的都是数字。
这车不适合想炸街的人，不适合要面子的人，不适合参数党。它适合那种心态已经过了比来比去那个阶段的骑士。
你们觉得，选车到底是选够用的还是选过瘾的？
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