IT之家 7 月 21 日消息,特斯拉重新启动了面向 HW3(Hardware 3)车型的 FSD v14 Lite 推送,并带来了新的软件版本 2026.20.6.10。这一更新加入了大量来自 FSD v14 正式分支的新功能,使 FSD v14 Lite 的体验更加接近完整版 FSD v14。
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虽然软件仍然被命名为 FSD v14 Lite,但此次更新加入了不少新功能。
上个月底首次推出 FSD v14 Lite 时,除了“v14 Lite”这一名称外,并没有更具体的版本号,这也让不少人认为,特斯拉不会像正式版 FSD 那样持续推出小版本更新。
不过事实证明,FSD v14 Lite 现在就迎来了一次重要更新。
FSD v14 Lite 是 FSD v14 的精简版(Distilled Model),而 FSD v14 本身又是 Cybercab 自动驾驶软件的精简版本。其目标是在老款 HW3 车型上尽可能提供与 HW4 相同的 FSD 功能,在未来特斯拉推出硬件升级方案之前,缩小 HW3 与 HW4 在自动驾驶能力上的差距。
FSD v14 Lite 首个版本此前仅向美国少量抢先体验(Early Access)用户开放,随后暂停了推送。
此次更新意味着 FSD v14 Lite 推送重新启动,也让外界看到了其未来面向更多普通用户开放的希望,同时 Lite 版本的功能和体验也越来越接近正式版。
驻车启动 FSD 不再必须踩刹车
此次更新最大的变化之一,是启用 FSD 时踩下刹车踏板已不再是强制要求,与正式版 FSD v14 保持一致。此前,车辆处于驻车状态时,车主必须踩下刹车踏板才能启动 FSD。更新之后,这一设置可以直接关闭。
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关闭后,用户只需点击中控屏上的“Start Self-Driving(开始自动驾驶)”按钮,即可启用 FSD,无需再踩刹车。
到达目的地停车功能升级
此次更新还进一步统一了 HW3 与 HW4 车型在导航和停车方面的体验。
导航过程中,地图现在会显示一个蓝色“P”停车图标,用于标明 FSD 计划停车的位置。
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当车辆接近目的地时,屏幕还会弹出“Approaching Destination(即将到达目的地)”提示,与正式版 FSD v14 的表现一致。
此外,在行驶过程中,系统还会显示完整的目的地停车选项界面,允许用户提前选择希望车辆最终停放的位置。
FSD 连续驾驶成就登陆 HW3
特斯拉也将新的自动驾驶“游戏化”功能带到了老款车型。FSD 现在会记录连续不中断的自动驾驶里程。这一功能最早于上个月随正式版 FSD v14.3.4 推出。
当用户连续完成 100 英里、250 英里、500 英里、1000 英里以及 5000 英里的自动驾驶后,系统会弹出全屏庆祝动画。屏幕中央会显示“X mi Streak Reached(连续驾驶 X 英里达成)”横幅,同时还会出现五彩缤纷的数字彩带动画。
新增独立自动驾驶应用
FSD v14 Lite 还新增了独立的 Self-Driving(自动驾驶)应用,并固定在 Dock 栏中。这一应用最初于今年 4 月春季版 2026 软件更新中率先登陆新款车型,作为 FSD 的统一管理入口。用户可以在其中观看教程,并查看更加详细的 FSD 使用统计数据。
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手机 App 支持查看 FSD 状态
此次更新还改善了特斯拉手机 App 的功能。即使是 HW3 车型,现在用户也可以直接通过手机查看车辆当前是否正在使用 FSD。
此前,当车辆行驶时,特斯拉 App 已能够显示车辆的 3D 模型。更新之后,当 FSD 处于激活状态时,车辆前方还会出现标志性的蓝色自动驾驶路线,并显示“Self-Driving(自动驾驶)”状态标签。
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这一功能实际上本月才刚刚登陆正式版 FSD v14,因此 HW3 用户几乎同步获得了支持。
此外,手机 App 中新的 FSD 可视化界面还支持经典的 Rainbow Road(彩虹道路)彩蛋效果。
有望很快扩大推送范围
新版 FSD v14 Lite 的出现表明,特斯拉仍在持续优化面向老款车型的精简版自动驾驶软件,为更大范围推送做准备。目前,该版本仍仅向美国 Early Access 用户开放,但预计很快将面向更多普通用户推送。
IT之家注意到,本月早些时候,第一版 FSD v14 Lite 已经扩展至韩国市场,不过新版何时登陆更多国家和地区,目前官方尚未公布具体时间表。
值得一提的是,特斯拉 AI 副总裁已经表示,这一版本的 FSD v14 Lite 很可能就是未来面向大规模用户正式推送的版本。
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