四川
解放军军机近期在台海的活动有所减缓，但是，海警执法、演训巡航、交通管理、资源调查、生态保护等行动串联的“近海治理模式”，正在台岛周边常态化实施。台安全和情报部门称之为“不统而统、未统先治”的新概念。台当局通过不具名官员今日（7月20日）对外表示，中国大陆下半年势必持续加大在“第一岛链”的碰撞与测试，台“海巡署”甚至示警，大陆正在酝酿包围台湾的“蟒蛇战术”。
日菲公布所谓“经济海域谈判”后，大陆乘势在包括台东外海在内诸多海域进行执法。台当局“国安”官员宣称，6、7两月“区域状况最多”，从黄海、东海到南海，大陆部署的船舰一度达130艘，下半年，势必持续“高强度的灰色地带行为”，对台统战、“介选”也会加剧。
台“海巡”官员也忧心忡忡指出，今年5月份，在所谓“海峡中线”以东侦获的大陆公务船数量30艘次，6月增加到55艘次，单月增幅高达83%，其中以海警及科研船增幅最大。如果扩大至包含金门、马祖及东沙等海域，台方今年5月侦获200艘次，6月增至263艘次，月增32%，今年5、6月共计侦获463艘次，而去年同期为318艘次。
根据各方数量分析，大陆对金门近海的执法巡航一周一次，而在东沙海域，约为一个月一次。
台军开展“联合防御操演”期间，解放军军舰在台岛周边保持6-8艘巡航。更令台方警惕的是，这段时间以来，台湾周边海域几乎遭到大陆公务船与海警船的“南北夹击”。台方监测，大陆大型公务船“东方红3号”与海警“2102”舰组成编队同行，从巴士海峡驶向台岛以东海域； “1108”、“2307”海警船在台海北端持续活动；台岛西南部则有“中山大学号”科研船出没；东南海域也有研究船“嘉庚号”行踪。此外，台岛北部还有海警“1304”、“1305”、“1301”及“1302”等多艘舰艇待机而动。
台“TaiwanAdiz”集结民众信息分析，这波“海警、科研船、公务船”多点齐发的态势极不寻常，且相信还有许多“关闭信号（AIS）”的隐形舰船“潜伏在周边海域”。
对此，台陆委会官员臆测，“国际社会”一再警示两岸不应以军事武力解决政治分歧，令大陆感受到压力，因此现在多出动科研船、海警船、救助船等，既降低的谓“Trouble maker”的“批评”，同时达到“未统先治”的效果。台“海巡署”则更有压迫感，认为海警船、科研船等多元船只正在塑造对台湾周边海域的管辖权，背后更带有“蟒蛇战术”的战略目的——阻止台湾接受运补，进而包围台岛。
台“海巡署”是应对和滋扰大陆公务执法的主要海上力量，但实力与我海警悬殊。美方报告曾指出，大陆海警逾千吨的舰艇超过150艘，同时还有50多艘500吨级舰艇、300多艘体量更小的巡逻艇。绿媒近期示警，“海巡”面对大陆日益强化的近海“骚扰”恐力不从心，美智库“战略与国际研究中心”（CSIS）也指出，大陆未来会透过海警包围、隔离台湾，取代直接的军事攻击，而若是隔离，便不必要封锁台湾海峡，美国和“盟友”可能失去“依据国际法介入的最大理由”（维护国际航道自由航行权）。
为此，民进党当局加快执行为期十年的“筹建海巡舰艇发展计划”，编列426亿元预算打造141艘新式舰艇。今年中期，12艘600吨级“安平级”巡防舰全部下水服役，新造舰艇八里舰、花莲舰、兰屿舰等纷纷加入“并航监控”的任务当中。
在人员和编制上，台“立法院”于2026年6月2日三读修正通过“海洋委员会海巡署组织法”，将“海巡署”副署长编制由原先的2人扩增为3人；落实“海空一体”战略，配合推动平战转换与“国安韧性”政策，防范“权宜轮”滞留、海缆中断等安全危机；动支预备金成立“特别行动支持中心”与“空中作业队”，并扩编“特勤队”。
台“海巡署”特别加强了海巡无人机系统的配置。今年通过所谓“国安韧性特别预算”规划采购4型共451架无人机，其中近程机412架、中程机18架、舰载机12架及特勤机9架，以扩大海域侦巡范围，建构“岸海空立体情监侦体系”。
面对大陆加强涉台“近海治理”，台“海巡署”采取“以执法对执法、不挑衅不退让”的原则，强调“不惜一切手段”阻止大陆海警等公务船进入所谓“24海里限制水域”。但是，两岸关系发展的大势已进入加快推进统一的阶段，台“海巡署”越挣扎、越反抗，中央政府对台岛周边海域的常态化管理越会向台岛海线压进。
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