双腔空悬配智能四驱，猛士 M817携华为乾崑，解锁全场景越野新体验

当军工级的越野底蕴，遇上顶尖智能科技，一场重塑行业的变革正由猛士与华为乾崑携手掀起。从首款车型M817的惊艳亮相，到如今战略合作全面迈入2.0时代，双方不再满足于“智能+越野”的简单叠加，而是以“全维共创、深度赋能”的姿态，从技术、产品到生态进行全方位重构，为中国乃至全球的越野市场，探索出一条智能越野的全新路径。而这场战略升级的集大成之作，正是正式上市的全新猛士M817，它正以颠覆者的姿态，彻底打破硬派越野的“不可能三角”。

动力与底盘：硬核机械素质构筑越野基石

在谈论智能化之前，我们必须先回归越野车的本质——通过性与可靠性。全新猛士M817承袭了猛士品牌57年的军工越野基因，在机械素质上展现出了压倒性的优势。新车搭载了2.0T极猛动力系统，经过43项技术升级，配合前后双电机的黄金组合，系统综合功率高达715kW，轮边最大扭矩更是达到了惊人的13685N·m。零百加速仅需4.2秒，动力水准远胜传统的6.0T发动机。无论是高速超车还是攀爬陡坡，都能提供源源不断的信心。

除此之外，猛士M817配备了猛士智能全地形系统，拥有9种驾驶模式，涵盖标准、运动、雪地、泥地、岩石、涉水等全场景。配合猛士智能E锁和三把电控差速锁，即便是越野新手也能轻松应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况。

尤为值得一提的是其底盘配置：全系标配的双腔空气悬架，支持150mm的超大行程调节，离地间隙最高可达333mm，接近角37.7°，离去角37°，涉水深度达900mm。这意味着在面对极端路况时，车辆能瞬间化身“高底盘战车”，从容跨越障碍。

在新能源时代，续航是硬指标。猛士M817搭载了800V高压平台和6C超充技术，电量从30%充至80%仅需不到10分钟。配合62.5kWh的宁德时代骁遥超级增混电池，新车拥有CLTC 301km的纯电续航和1450km的综合续航。无论是城市内的纯电通勤，还是长途穿越的混动续航，都彻底解决了用户的里程焦虑。

如果说机械素质是猛士M817的骨骼，那么华为乾崑全栈智能技术则是其灵魂。作为“含华量”极高的硬派越野，猛士M817首发搭载了新一代华为乾崑智驾ADS 5，将辅助驾驶的能力边界从城市道路拓展到了荒野山林。

全新猛士M817配备了华为乾崑896线新一代双光路图像级激光雷达。这款雷达拥有极高的分辨率，能够稳定识别120米外、14厘米高的障碍物。在越野场景中，这意味着车辆能提前发现路面的落石、深坑或横穿的野生动物，为驾驶者提供超视距的安全预警。

传统智驾往往止步于铺装路面，而华为乾崑智驾ADS 5则打破这一限制。其首发的NCA越野版，实现了从城市领航到越野领航的无缝衔接，在复杂山路或非铺装路面也能根据路况自动调整策略。针对野外常见的狭窄土路与不规则车位，全地形智能泊车可自动规划轨迹精准泊入；若遇户外窄路会车或死胡同，车辆更能自主博弈或规划脱困路线，极大降低了越野驾驶的难度与焦虑。

新车车内搭载了全新一代鸿蒙座舱越野版，内置专属越野Agent。它不只是越野百科全书，提供路书和向导服务，还能通过语音实现0.3秒的极速响应。无论是调节空气悬架高度、切换驾驶模式，还是查询越野知识，一句“小艺”即可搞定，让驾驶者在专注于路况的同时，无需分心操作屏幕。

在越野和长途穿越中，安全永远是第一位的。华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0为猛士M817构建了多重安全防线。CAS 5.0系统涵盖了路面自适应AEB、eAES防夹心、人驾急弯主动降速等功能。在雨雾天气或视线不佳的山区道路，当人眼难以判断前方障碍物时，智驾系统能凭借强大的感知能力提前识别并主动制动，避免碰撞发生。

针对夜间越野或无路灯的乡间道路，猛士M817行业首搭了智能远红外夜视系统。该系统能在400米距离内精准锁定前方的车辆、行人或动物，并在仪表盘上发出预警。这一配置在野外探险时，相当于给车辆装上了一双“夜视眼”，极大地提升了夜间行车的安全性。

除了主动安全，被动安全同样硬核。猛士M817采用了5000吨级内高压一体成型纵梁，配合2000MPa超高强度钢打造的闭环笼式车身，车顶前横梁可承受约20.2吨的压力。电池方面，采用了10层底盘装甲防护，可承受1600焦能量底部球击测试，确保在极端越野工况下电池的安全。

全新猛士M817的另一大亮点，在于它将豪华舒适体验带入了硬派越野领域，真正实现了“可城可野”。拥有3005mm的超长轴距，猛士M817的内部空间表现优异。后排座椅放倒后，可形成一张2.1米的纯平大床，配合后备厢最大2112L的容积，无论是装载山地车、冲浪板，还是作为露营时的移动卧室，都绰绰有余。

此外，车辆配备了6kW对外放电和25kW驻车发电功能，配合-6℃至50℃可调的智能冷暖冰箱，让野外露营也能享受空调、电磁炉、咖啡机等家电带来的便利。配合殿堂级丹拿音响与双层隔音玻璃，在静谧的山野间也能打造专属的户外影院，将“搬家式露营”的豪华体验推向极致。

内饰方面，新车采用了NAPPA真皮座椅，配备加热、通风、按摩功能，以及16向调节的零重力副驾，让长途驾驶也能享受“零压”放松。全车软质包覆比例高达91.2%，并采用母婴级安全材料和MOF复合滤芯，主动吸附分解甲醛等污染物，确保车内空气质量，为全家人的健康出行保驾护航。

听觉上，殿堂级的丹拿20扬声器音响系统配合ENC主动降噪技术，营造出静谧的听音环境。无论是城市拥堵时的放松，还是长途穿越中的享受，猛士M817都提供了超越同级的舒适体验。当256色氛围灯随音乐旋律律动，配合五门静音电吸门与全车隔音棉的加持，关上车门便如同置身专属音乐厅，让每一次出行都成为一场沉浸式的视听盛宴。

针对大型越野车在城市中“难停车、难掉头”的痛点，猛士M817配备了双向20°后轮转向系统，将最小转弯半径缩小至5.2米，甚至优于许多紧凑型轿车。配合华为乾崑的车位到车位3.0泊车功能，即便是新手司机也能在狭窄的地下车库或路边车位从容泊车。

全新猛士M817的出现，标志着硬派越野车正式进入了“智能越野”的新纪元。它没有简单地堆砌配置，而是通过华为乾崑的深度赋能，将智能技术真正融入到了越野的每一个环节。从华为乾崑智驾ADS 5在复杂路况下的精准辅助，到鸿蒙座舱带来的便捷交互；从CAS 5.0构建的全维安全防线，到豪华舒适的座舱体验，猛士M817成功打破了性能、智能与舒适之间的壁垒。

对于追求生活品质、热爱户外探索的现代家庭来说，猛士M817不只是一台车，更是一种“探享新境界”的生活方式。在30万-40万级的豪华越野SUV市场中，全新猛士M817凭借其在动力、越野、智能、空间和舒适五个维度的均衡表现，无疑成为了当前的“版本答案”。它证明了，真正的强者，既能征服荒野，也能从容穿梭于繁华都市。#华为乾崑助力猛士M817上市#