吉利银河TT轿车正式亮相,与其配套的全新16合1智能电驱系统成为关注焦点。这套由吉利与旗下电驱技术伙伴Infinition联合开发的动力总成,将电机、DC-DC转换器、车载充电器、整车控制器、电机控制器以及高压电池管理系统等16项关键硬件,集中缩成一个仅重75公斤的轻量化单元。
镁合金壳体显著降低了系统重量和电能损耗。官方数据显示,该系统工况效率达到93.8%(基于CLTC标准),位列全球最高效电驱阵列之一。得益于此,银河TT在中国青海湖进行的高效环湖测试中,以平均每百公里仅8.2千瓦时的能耗,创造量产纯电轿车环湖最低能耗的吉尼斯世界纪录。
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银河TT提供52.4千瓦时、63.8千瓦时和75.2千瓦时三种电池包,统一基于800伏高压架构。搭载75.2千瓦时电池的版本,最高续航可达450英里(约725公里)。相比同级车型,这些电池容量明显偏小,但超高的系统效率让大容量电池不再是续航的唯一保证。
双电机全轮驱动车型可输出425千瓦(约570马力)综合功率,零百加速仅需3.8秒。电驱系统还融入AI扭矩管理和54通道定向冷却技术,持续高负载下能将电机峰值温度降低15摄氏度。此外,银河TT以连续双车湿地漂移超46公里的成绩,拿下第二项吉尼斯世界纪录,再次验证了其扭矩响应与热管理能力。
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