重庆
7月20日，2027款星途ES于上海同济大学智能网联汽车测评基地迎来全球上市。新车以“赛级民用 性能·智能首选车”为核心定位，把赛道极限测试打磨出的硬核技术全面下放至20万级家用轿车市场，同步推出增程、纯电双动力版本，全系标配激光雷达高阶智驾，用均衡无短板的综合实力，重新定义国产性能豪华轿跑标准。
定价层面，2027款星途ES共推出三款车型，上市指导价区间17.99万-20.99万元，叠加限时超级置换补贴后，入门置换价低至16.99万元，大幅降低性能轿跑入手门槛。为覆盖用户全周期用车需求，品牌同步上线多重限时购车权益：万元无门槛置换补贴、12万2年0息金融方案、免费充电桩安装、终身免费高阶智驾等十余项福利同步开放，更推出行业少见的双重兜底保障——辅助驾驶事故最高赔付500万、动力电池故障免费更换新车，从购车到用车全方位打消用户顾虑。所有上市权益有效期至8月31日，预售权益延长至7月23日，诚意十足。
性能是星途ES的核心底色，新车依托天马赛道1'11"360的实测圈速，印证“赛道级性能轿跑”的硬核实力。底盘搭载迭代升级的全铝飞鱼底盘2.0，簧下重量减重60公斤，前双叉臂+后五连杆悬架搭配HDS液压阻击隔振系统，直路柔软滤震、弯道刚性稳身，侧向支撑能力提升50%。底盘由西班牙IDIADA团队历经上万小时虚拟迭代精细调校，搭配0.08秒极速响应的R-EPS转向，5.65米转弯半径让车辆变线、入弯丝滑跟手。
动力提供两套成熟方案，完美适配不同出行需求。增程版搭载热效率45.79%的1.5T增程器，一升油可发电3.71度，WLTC馈电油耗仅5.1L/100km，CLTC综合续航1685km，彻底消除长途续航焦虑；纯电版搭载800V高压电驱平台，15分钟即可完成30%-80%快充，CLTC纯电续航达860km，百公里电耗低至12.4kWh。全系标配六活塞固定卡钳与IBS智能线控制动，百公里制动距离仅34.8米，搭配可自动升降的驭风电动尾翼，兼顾制动安全与赛道运动姿态。
智能层面，2027款星途ES搭载猎鹰700全场景智驾系统，凭借一段式端到端大模型实现感知决策一体化。整套系统依托4000万公里实测数据训练，搭载27个高性能传感器，最远识别距离达300米，130km/h时速下仍可完成主动紧急制动，在国内智驾大赛中六战全胜，登顶智驾天梯榜。值得一提的是，星途与同济大学达成深度校企协同，共建智能出行联合实验室，依托校园智能网联测评基地持续攻关自动驾驶算法，让实验室前沿技术快速落地量产车型，实现产学研双向赋能。车内搭载高通骁龙8295P芯片，灵犀智能座舱毫秒级语音响应，多屏交互流畅顺滑，打造无卡顿的智能交互体验。
安全与舒适维度，新车同样做到面面俱到。车身采用笼式太空舱2.0结构，88%高强钢铝材料打造46000N·m/deg超高车身扭转刚度，通过120km/h三车夹击极限碰撞测试；电池拿下行业首个NESTA六维电安全认证，碰撞2毫秒极速切断高压，彻底规避起火风险。座舱采用零甲醛5A级健康标准，全车66处高密度声学包裹，搭配双层夹胶玻璃，高速行驶依旧静谧。星际美学设计斩获德国iF、意大利A、美国MUSE三大国际设计奖项，6款外观车色、2套内饰配色满足多元审美；2.8平方米全景天幕、532mm真C级宽敞空间搭配1080W伯牙全景声音响，将家用舒适与豪华质感拉满。
发布会现场，CTCC四冠王、星途ES代言人张臻东到场助阵，他表示这款车机械素质扎实，既能满足赛道驾控乐趣，也适配日常通勤代步。品牌同步启动星途勒芒训练营，聘任张臻东担任荣誉总教官，持续向大众普及赛道驾驶文化。
当下新能源轿车市场陷入配置内卷，多数车型偏重单一维度优势，而2027款星途ES跳出同质化竞争，以赛道级操控、行业顶尖智驾、全域安全防护、越级舒适空间打造“无短板”产品。它将百万级豪华性能技术下放至20万主流价位，用亲民门槛让普通消费者感受赛道驾控乐趣，也为中国品牌性能豪华赛道写下全新答卷。
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