浙江
2025年，南昌地区生产总值达到8141.69亿元。 “十五五”末，这一数字将突破万亿元，人均GDP达到2万美元。 继武汉、长沙、郑州、合肥之后，南昌将成为中部地区第五座万亿城市。 
支撑这个目标的，是南昌扎实的制造业家底。 “十四五”期间，南昌GDP连续跨过3个千亿台阶，人均GDP从9.35万元提高至12万元。 制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位。 二产占GDP比重仍高达41.5%，同样是中部省会第一。
南昌已培育形成电子信息、汽车及装备、新材料、医药健康四大千亿级产业链。 其中电子信息全产业链营收突破3000亿元。 南昌还是全国唯一实现C909、C919、C929全谱系布局的城市，C909客机交付量全国三分之二在这里完成。
2026年3月，南昌出台《产业集群提能升级三年行动方案（2026—2028年）》。 南昌高新区跟进发布具体方案，明确到2028年光电及通信终端产业集群营收达2300亿元，航空产业集群达220亿元。 航空产业集群坚持“大飞机+低空经济”双轮驱动。 
面向“十五五”，南昌聚焦人工智能、VR和未来显示、低空经济、生命健康、先进材料、未来能源六大优势赛道。 依托国家虚拟现实创新中心、南昌实验室等高能级平台，打造全省未来产业创新发展核心策源地。 到2030年，科技型企业数量突破1万家，国家级科技创新平台达16家以上。
交通骨架也在被拉开。 昌九高铁昌北机场站建设已进入冲刺阶段，土建工程全面完工，正推进内部装修与机电设备安装，预计2026年12月完成全部建设。 这是江西省首个集高铁、地铁、航空“三位一体”的综合交通枢纽。 2027年投入运营后，旅客可在8分钟内完成航班、高铁与地铁的无缝换乘。 九江市民乘高铁到昌北机场只需30分钟。
昌九高铁正线全长约138公里，设计时速350公里，预计2027年3月具备开通运营条件。 昌厦（福）高铁前期工作也在加快推进。 公路方面，南昌至南丰、南昌北二绕城等高速项目持续推进。 水运方面，南昌参与创建长江中游城市群“组合港”。 
人也在向南昌聚集。 “十四五”期间共引进高校毕业生、技能人才58.3万人。 2026年锚定“吸引10万名大学生和技能人才来昌留昌”的核心目标。 南昌密集开展“百场校招”系列引才活动，组织企业赴省内外高校搭建供需对接平台。
城市生活也在变得更有味道。 2026年1月，“一键游南昌”平台正式上线。 平台搭载720全景技术，覆盖全市181处重要景点、61处热门打卡点。 滕王阁的建筑细节、梅岭的青绿山水、万寿宫历史文化街区的市井烟火，都可以在屏幕上清晰呈现。
从产业到交通，从人才到生活，这座英雄城正在发生的变化，比很多人想象的要大得多。 你的家乡，在这份蓝图里吗？
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