就在今天(7月20日),汽车圈传来个大消息:本田和广汽正式"官宣"续约了!双方签下了广汽本田的战略续约协议,直接把合作期限拉满到了2038年。而且划重点:股比不变。这意味着在未来十几年里,这对"老搭档"还要继续深度绑定,一起在中国市场搞事情。
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28年老友记,销量破千万
回想1998年,广汽本田可是本田在中国的第一个"合资亲儿子"。这二十多年来,它确实没少给中国汽车行业整活儿:全球同步车型、"四位一体"销售服务、绿色低碳制造……很多现在习以为常的规矩,当年都是它带头搞起来的。数据也很硬核:到现在为止,广汽本田已经卖出去了1100多万台车。这成绩,绝对算是合资车里的"优等生"了。
为什么要续约?因为不想"掉队"
现在的车市卷成什么样大家心里都有数。中国已经是全球最大的汽车市场,但这几年电动化、智能化一来,传统合资车的日子确实没那么好过了。这时候续约,信号很明显:本田不想撤,广汽也不想放,俩人要抱团取暖打翻身仗。
公告里说得很直白,接下来要"加速重塑核心竞争力"。翻译一下就是:以前的那一套不够用了,得赶紧转型!
未来看什么?全压注新能源
这次续约最大的看点,就是明确了未来的方向——向新能源转型。
以前大家买本田是冲着发动机技术去的,以后可能得看它的电池和智能座舱了。Honda和广汽表示要发挥各自优势,不仅要搞新能源,还要提供"多样化产品"。这说明他们不打算只靠一款车走天下,而是要像现在的国产新势力一样,搞车海战术,总有一款能击中你。
点评
把合同签到2038年,说明两家对广汽本田的未来还是有信心的,也给了经销商和车主一颗定心丸。毕竟,谁也不希望买了车没过两年厂家就"跑路"或者边缘化了。接下来就看广汽本田能不能拿出点真本事,在新能源这块红海里杀出一条血路了。咱们拭目以待!
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