北京
护国桥，位于昆明市中心，作为“护国运动”的历史遗存，是很多游客来昆明旅游的打卡点之一。但因连日降雨，护国桥再次陷入“臭水滩上的省级文保”的窘境。
游客：慕名而来，失望而归
来自上海的游客陈先生慕名前来，看到围栏里无法靠近的桥体，很是失望：“课本里学过护国运动，特意绕过来看看，结果就看到一摊泛着绿色的积水，还隔着个铁围栏。挺遗憾的。”
图为今年6月初，护国桥积水情况。
类似陈先生经历和感受的游客不在少数，周边居民证实，这已经是个老问题了。
“去年这个时候，水都臭了，黑乎乎的，蚊子又多，我们住在附近窗户都不敢开。”家住护国路的李女士指着桥下的积水直摇头，她说年年雨季都淹，“今年已经好多了，辖区组织了抽水。但很难抽干净，况且每天下雨，这不是办法嘛。”
图为市民提供的2025年护国桥积水情况。
相关部门：我们尽力了，“护桥大战”疲于奔命
护国街道办事处相关负责人坦言，从去年开始，就接到很多相关投诉和反馈。为此，街道专门配备了两台大功率抽水机，每逢强降雨就上阵抽水。但今年昆明雨水偏多，降雨频次高、雨量大，往往这边刚抽完，下一场雨又灌满了，抽排速度赶不上积水速度。
周边商户反映，每年雨季都要上演“护桥大战”，客人都不愿意往这边走，生意也受影响。
记者在现场看到，下沉广场四周被铁围栏围住，因头天夜里下过雨，略显浑浊的积水几乎漫至台阶接近半米的位置，桥基石雕上有青苔附着。
记者调查：症结何在？
记者调查发现，护国桥管理涉及文物、水务、市政、城管、街道等多个部门，但长期存在职责交叉、边界模糊等问题。
五华区文物管理所工作人员表示，从职能上看，文保部门仅负责文物本体保护，桥下下沉广场的环境卫生和排水设施不在管辖范围内。“情况我们看在眼里，投诉电话也很多，既心疼又无奈”，该所与护国街道曾多次提出引入市场主体、以“谁使用谁管护”方式破局，但多次对接后始终没有企业愿意接手，原因包括文保要求高、运营限制多、盈利空间小等。
市场化路径走不通，为防止路人丢垃圾、随地大小便等情况发生，无奈之下才增设了围栏。
围栏一封，又带来新问题：环卫日常保洁下不去，巡检频次减少，垃圾清运不及时，反而形成“脏乱—保护—封闭—积水—脏乱”的恶性循环。
7月初护国桥下积水情况。
护国街道工作人员则表示，环境卫生理论上应由区城管局下属环卫部门负责，街道只负责协助，但因为涉及文保单位，具体责任始终没有厘清。
相关基层单位对此颇为无奈，“我们能做的只有承担电费和人力费保证下雨就抽水。但是，护国桥附近本就是老小区多，下雨天，优先要保障居民的出行及安全，也不可能随时等在桥边抽水。今年雨水又多，也只能等到连续降雨告一段落后才能抽水。”
“呼声回应”栏目呼吁：护国桥系统性修缮亟待高位统筹
采访中，记者发现护国桥淹水问题客观上受到两方面因素制约：
第一道坎是资金缺口。护国桥下沉广场排水管网建于2000年前后，管网老化、管径不足、淤积堵塞严重，属于结构性缺陷，小修小补无济于事，需要系统性改造升级。但仅靠护国街道乃至五华区政府，恐怕都难以承担这笔专项改造费用，“想修但没钱”成为最现实的难题。
第二道坎是文保审批。护国桥作为省级文物保护单位，其修缮工程须报省文物局审批，施工单位须具备文保工程资质，且必须遵守“不改变文物原状”原则，不能像普通市政工程那样直接动工。法律也明确，“不可移动文物有损毁危险、使用人不具备修缮能力的，县级以上人民政府应当给予帮扶”，这意味着省级文保的修缮难题，本就需要更高层级政府统筹介入。
护国桥是护国运动的重要历史遗存，也是昆明城市记忆的重要载体。作为省级文物保护单位，其保护修缮不该仅靠区级文保单位、街道层面“小修小补、年年抽水”来应付。
曾经的护国桥。图源新华网
暑期旅游旺季，护国桥却成了游客眼中的“城市遗憾”，这与云南建设文化强省的愿景严重相悖。
破解这一沉疴，亟须省、市两级高位统筹、协同发力，彻底拔除病灶，让护国桥重新成为名副其实的“春城名片”。
来源 | 云南日报 记者：吴沛钊
图源 | 部分图片为受访者供图
2026年7月14日
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