古希腊海军靠冲撞战术横行地中海，咱西史能不能别羞辱常识了

#怎样反驳“西方伪史”论#

话说，20世纪80年代，质疑缠身的西方考古界，搞了俩事儿

——按照“西史”记载，复原古希腊的船。

1985年，复原了一艘古希腊的运输船——基伦尼亚二号 Kyrenia II。

海试结果证明——这艘载重不到5吨的运输船，即便是往返一趟塞浦路斯，也要花上七个月以上的时间......且航行中途险情环生，货物被水长期浸泡打湿，需要多次靠岸晾晒。

更关键的是，仅仅一次海试，这艘船就接近报废，被认定“不具备远航价值”。

“海洋贸易文明”，看来没戏了。

运输船太复杂，那换战舰试试吧？

1987年，西史团队“复原”了一艘古希腊的三列桨战船。

这次的复原，西史吸取了基伦尼亚二号 船“太实诚”的缺点，虽然标榜完全古法复原，但是在关键的结构上，还是换上了弗吉尼亚橡木龙骨、俄勒冈松船板.....一些关键的拉结处，甚至用上了钢缆。

船是造出来了，还取了一个很大气的名字——奥林匹亚斯（Olympias）

这船长接近40米，最宽处.....6米。

怎么看，这就是个大号的龙舟.....

更关键的一点——光忙着塞划桨的汉子了，结果，这些战船，居然没给士兵留地方。

咬咬牙，说这船配备了10个步兵，4个弓箭手......地方嘛，就呆在甲板上当咸鱼晒着吧。

170个桨手在船舷里喝浪.....14个士兵在甲板上日光浴......

这人员比例，这出海状态.....多少有点小尴尬......

船怎么远航，物资怎么储存，士兵怎么作战，海战战术是什么.....

问题仿佛更多了。

这平衡木水平，可以参加奥运会了

为了打开局面，西史宣布——经过研究，古希腊战船，不依靠队列，不依靠远程火力，不依靠士兵接舷，主要是靠撞击。

我估计这个研究结果，足以让航海常识宕机了....

抛开西史那点记载，人类文明几千年，从无听说海战以碰碰船为主要攻击手段的。

用常识，都不难想到——

在茫茫大海上，细长的小船，要冒着风浪和敌军的远程攻击，准确高速撞击到人家战舰的侧舷，这个难度，堪比耗子给猫挂铃铛。

并且撞击之后要保证一击断船，一旦两船纠缠或者挂在一起，这满仓的无武装桨手，就成送上门的待宰羔羊了。

至于呆在光秃秃甲板上的那些士兵，在风浪和撞击中，能保证剩下几个不掉进海里，那就更是个薛定谔的故事了。

但是，船都“复原”出来了，你不拉出来遛遛，那不是此地无银三百两么？

可以说，吸取了基伦尼亚二号的教训，这一次西史谨慎了很多。

首先，训练场地，一定要精挑细选。

最终，选定在——波罗斯湾（Bay of Poros） ，波罗斯岛在雅典以南萨罗尼科斯湾内侧，四面岛屿环抱，完全遮蔽，浪常年 0.5–1 米以内；

人员也要仔细把关——从各地招募来海军士兵，赛艇水手，一帮肌肉男吃饱喝足，在静水港湾封闭突击，主攻划桨训练。

功夫不负有心人，最终实践证明——在无风无浪的条件下，这条船每天能航行30-50海里，急速冲击时候，速度可以达到9节。甚至几分钟就可以完成180度的转弯。

当然，高速冲击只能划5分钟.......然后这帮人就得休整一阵，否则，要脱力的。

换句话说，这高速撞击，只能在1.4公里的距离上，冲一次。

如果在茫茫大海上，没撞到，那么下一次什么时候撞，那就得看大家心情和体力了。

1990年，在静水区磨砺三年的古希腊复原战船，在万众瞩目中，走进了开阔海域

毕竟你成天窝在跟澡盆一样的地方“大获全胜”，也确实没法服众。

第一轮海试，选择的地方，是波罗斯 — 托洛一线，全程近海航行，且配备现代补给船跟随保障。

更关键的是，船内配备了一台现代的手摇水泵，时刻不停往外抽水，以应对渗漏情况。

全程没有冲刺模拟，完全是常规巡航。

5天后，模拟暂停。

理由很简单，大家实在撑不住了.....

水泵必须一刻不停抽水，一旦停一个小时，水就可以没过了脚踝。

侧浪不断拍打船身，细长轻浮的船身抖动剧烈，三列桨完全无法长时间协调，水手疲累到极点，每天只能划桨三四个小时，多人出现脱水，晕船，脱力情况。

甲板上的士兵，无论是投枪还是弓弩，完全没有准头，风浪稍微大点，连基本的站立都无法做到。

奥林匹亚斯号海试照片

到了第五天，无论是船身还是各种构件，均已经达到了使用的临界点，如果不是用钢缆加固过，后果不堪设想.....

所以，测验紧急结束，全员转移到补给船，第一时间上岸，修整晒船。

这一次的海试，就这样灰溜溜收尾了。

5天，勉强走了100海里（这还是对外口径）。

至于撞击战术，不好意思，连演练日程都没有列上去。

1992年，奥林匹亚斯（Olympias）号，厉兵秣马两年后，再次出海测试。

这次直接从波罗斯岛出发，穿越科林斯运河，再沿岸折返，全程140海里。

相比之下，这条航线，更加开阔，可能遇上的浪高，甚至可以达到1.5米。

因此，船上配备的手摇水泵，增加到了两台.....

补给船不仅带了大量的备用物资，还配备了专业的医疗组。

饶是这样，见识到了这艘船“威力”的水手团队，纷纷打了退堂鼓，这次的桨手，仅凑到了150余人。

不出意外的话，意外还是来了.....

仅仅在开阔水域航行了4天，风浪导致船身大量磨损进水，两台水泵抽水，水还是没到了小腿。

大量的水手面对风浪，出现了晕船，脱水，肌肉拉伤。航速已经连4节都无法保证

船上的淡水原本两天一次补给，不得不紧急提升到每天一次补给。

第四天，风浪达到了1.7米。船身已经大面积进水，仅存的水手已经无法保证航行。

西史团队果断下令——拖入安全近海水域，返航.....

好了，自此之后，这艘船再也没有自己在开阔水域航行过。

撞击战术，也再没有演练过。

但是，不影响西史的战士们，仍然坚信——那两千多年前，古希腊就是靠着这玩意，横行地中海，甚至黑海的......

既然无法圆上常识，那么只好高标准要求敌人了。

所以，你会发现，在古希腊那些酣畅淋漓的海战中，敌人的表现，都是极其温顺通情理的——

首先，跟希腊人打仗，必须选择风平浪静的时候。

细长的船身，一个侧浪过来，这船就偏不知道多少米，严重影响人家瞄准撞自己，这可不行。

天气不好，还严重影响古希腊战士的作战体验。

三列桨战舰，底部的划桨口距离水面不到1米，浪稍微大点，最下排的水手轻则被海水齁死，重则直接泡胀了......

所以，天气，天气，还是天气，一定要听希腊人选。

第二，敌人一定要千里迢迢，找上门来，不能让古希腊战士大老远去找他们打仗....

古希腊这船开不远，开不快，还没补给，所以，不能劳动古希腊战士们走那么远，否则成鲁滨逊了。

所以，敌人一定要通情达理，千里迢迢来到古希腊的家门口，被人家一顿撞击，然后......回去服软。

第三，也是更关键的是——各地千万不要在秋冬春闹事儿。

夏季出海，都闹得这么鸡飞狗跳的，风暴频繁，海浪高发的秋冬季，古希腊海军出海，就是给鲨鱼加餐呢。

即便是勉强开过去，走走停停，路上几个月过去，等到了闹事儿的地方，黄花菜都凉透了

即便到了别人家地界打赢了，风向不对，这船也回不去，一船人陪着一起在人生地不熟的地方猫冬，多少听着有点凄凉......

最后，具体战术上，敌人也要充分配合。

打起来，必须要把侧舷暴露出来给人家的船头，不能调整航向。

人家撞击的时候，敌人不能抛射远程火力，干扰古希腊战士专心划桨。

即便是古希腊战舰没有撞击到，敌人也要配合，留足茶歇空档，不能趁人之危反击......

不能满足这些条件，就不要和西史为敌！

相信相信的力量！是西史的根！

西史战士们@Pachacamac@长跑者40043118@慧雅隐儒@天上奇谈2@大开大合正面怼，加油