花突版F1赛事周报
2026/7/013-7/19
01
7月13日-周一
据日本媒体报道称,纽维及马丁团队,已经完全放弃了当前赛车的研发内容,并在全力打造一款B版赛车
报道称,B版赛车与当前相比,在空气动力学、机械构造等诸多方面完全不同,且有可能让赛车的性能,提升数秒,预计会在匈牙利站正式登场
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此外,同样可能推出B版赛车的,还有威廉姆斯车队
有报道指出,赛恩斯正在对车队失去信心,为了挽留赛恩斯,车队将会在阿塞拜疆推出B版赛车
02
7月14日-周二
据Autosport报道称,本赛季维斯塔潘以89次超车,位列超车车手榜第一
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第二是奥康的76次,赛恩斯的63次位居第三
(没搜到原文,感觉不对劲!)
关于哈斯席位的猜想,近期小松礼雄在采访时表示:我们还没有做出任何关于车手席位的决定,当前仅在研究各种可能。现在不是一个很着急的阶段,但福纳罗利真的很棒
基于以上内容,个人认为福纳罗利会在2027赛季代替奥康!
03
7月15日-周三
有消息称,阿隆索已经确认了马丁B版赛车的基本情况,并因此决定继续留在车队,但该消息还未得到证实!
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也有消息指出,由于时间紧张,马丁若在匈牙利推出B版赛车,很可能在出现事故后,没有额外的配件来进行更换!
此外,本田也宣称,会在荷兰站为马丁提供新的动力单元!
04
7月16日-周四
据维斯塔潘经纪人证实,维斯塔潘的合同里,确实存在退出条款,但之前没有激活
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“这个条款的确有,但有不代表用。我们以前就可以使用,但没有这么做,目前我们的合同期限为2028赛季”
05
7月17日-周五
斯帕站比赛周开启,本周法拉利和马丁是唯二没有带来升级的车队
梅奔等多支车队,对尾翼进行了优化,其中红牛的优化被视为一种向安全的妥协
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周五两节练习赛的最快,分别由维斯塔潘和安东内利获得
06
7月18日-周六
斯帕站排位赛结束,安东内利以惊人的单圈能力,用1分44秒361的单圈计时,将维斯塔潘和哈贾尔配合提升的圈速牢牢压在身后,并由此获得了正赛的杆位
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据荷兰媒体报道称,当兰比亚斯离队后,维斯塔潘的赛道工程师,将会由汤姆·哈特接任
内容表示,哈特一直是维斯塔潘的性能工程师,并有过暂代比赛工程师职位的经历
07
7月19日-周日
斯帕站结束,安东内利在虚拟安全车不利的情况下,轻松拿下冠军,勒克莱尔、维斯塔潘位列第二、第三
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法拉利车队因维修区的不安全释放,被罚3W欧元,其中1W欧被暂缓12个月执行
阿尔本的赛车尾灯,没能在比赛中正常显示,车队被拉小黑屋唠嗑
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