北京
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摩根士丹利指出，由于一系列重大供应挑战同时出现，欧洲正面临柴油供应紧缩局面，该地区炼油利润创下历史新高，而库存却持续下滑。“目前的形势确实非常紧张，”包括马尔廷·拉茨在内的分析师在7月19日的一份报告中表示，“我们的供需模型显示，到年底欧洲柴油库存将跌至多年来的最低水平。”分析师表示：“目前石油体系的真正瓶颈在于炼油，而非原油。”他们指出，部分非洲石油货物尚未售出，且市场某些区域的远期价格呈现看跌趋势。“这一切的中心是柴油市场，尤其是欧洲。”
本文源自：金融界AI电报
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