山东
性能猎装黑马登场！方程豹方程S GT搭载800V闪充，最长850km续航兼顾玩乐家用。不少人觉得性能轿跑只能好看不实用，方程豹首款猎装车方程S GT直接打破这个固有偏见。
这款刚刚进入购置税减免目录的新车定档三季度上市，也是方程豹跳出硬派越野赛道、切入纯电运动轿车市场的关键车型，把超跑级加速、长续航通勤、露营装载能力三合一，给喜欢个性车型的消费者多了全新选择。外观沿用品牌全新运动设计语言，水滴造型大灯搭配隆起机盖筋线，前脸大尺寸风道优化散热与风阻，视觉攻击性拉满。侧面上扬裙线搭配半隐藏门把手，宽体轮拱自带肌肉感，提供19英寸、20英寸多款轮圈，刹车卡钳还有多种配色可选，满足玩家个性化改装需求。
车身有两种长度版本5025mm、5095mm，宽度1967mm，轴距统一2960mm，整备质量控制得十分克制，后驱仅2170kg、四驱2280kg，轻量化设计对续航和操控都有明显加成。车尾黑化菱形尾灯搭配小鸭尾、车顶扰流板与底部扩散器，运动氛围一步到位。短板也很实在，溜背猎装造型压缩后排头部空间，高个子乘客长时间乘坐会略显压抑，宽车身在狭窄街巷错车需要多加留意。
内饰走运动轻奢路线，兼顾赛道玩乐与日常家用舒适，座舱布局简洁利落，没有多余冗余装饰。全系配备12.3英寸液晶仪表加15.6英寸悬浮中控屏，高低配分别搭载8155、8295芯片，高配芯片算力更强，多任务运行、赛道数据记录功能全程流畅不卡顿。车内配备一体式碳纤维运动座椅，支撑包裹充足，激烈过弯不会出现身体侧滑，同时保留加热、通风基础舒适功能，兼顾代步通勤。猎装车身带来超大开口后备厢，选装拖车钩后可牵引500kg设备，露营装备、户外自行车都能轻松放下。车内储物点位分布合理，门板、中控扶手都预留空间收纳随身物品。不足之处是运动座椅填充物偏硬，长途久坐舒适度不如纯家用轿车，车内软性包覆集中在前排，后排触感质感有小幅缩水。
智能化配置完全看齐高端旗舰，没有因为主打性能就削减智驾硬件。车顶搭载瞭望式激光雷达，搭配全车多组毫米波雷达、高清摄像头，组成天神之眼B全套感知方案，硬件冗余充足。整套系统支持高速高架NOA、300多种场景自动泊车、2km记忆泊车，城市拥堵跟车、高速长途巡航、地库自主泊入都能稳定完成，介入逻辑偏向平顺，不会出现突兀刹车、生硬变道。车机搭载全新DiLink智能生态，语音交互支持连续对话、可见即可说，手机互联、投屏功能全部配齐，日常操作上手门槛很低。客观短板是城区高阶领航功能仅高配完整开放，入门版仅保留高速基础辅助，复杂城市路口仍需要驾驶员集中注意力接管。
动力续航是这款猎装车的核心竞争力，全系搭载92.093kWh第二代刀片电池，CLTC续航分出730km、800km、850km三档版本，日常通勤一周一充完全没问题，周末跨城出游不用中途频繁补能。依托800V高压闪充技术，30%充至80%仅需十几分钟，一杯咖啡时间就能恢复大半续航。动力提供两种布局，后驱搭载300kW单电机，起步轻快平顺，适合日常代步；四驱采用前190kW加后300kW双电机组合，加速爆发力充足，零百加速进入3秒区间，超车、提速底气十足。底盘标配云辇-M磁流变悬架加后轮转向，大块头车身转弯半径很小，高速过弯侧倾抑制到位，兼顾激烈驾驶支撑与城市滤震舒适。短板是四驱版本满载高速行驶电耗涨幅明显，冬季低温环境续航会出现常规缩水，激烈驾驶时胎噪、风噪会比家用轿车突出。
当下纯电猎装细分市场选择不多，多数车型要么性能强悍但续航拉胯，要么空间实用却缺少运动底子。方程S GT精准填补市场空白，轻量化车身、800V闪充、超长续航、全套高阶智驾、可拓展露营拖挂能力全部配齐，既能满足年轻用户追求个性驾控的需求，也能兼顾家庭日常代步、短途户外出行。依托比亚迪成熟刀片电池安全体系与方程豹品牌性能调校功底，差异化优势突出，上市后会直接分流极氪007（参数丨图片） GT、蔚来ET5T等竞品用户，市场成长空间可观。
很多喜欢猎装造型的车友会纠结，家用兼顾玩乐该选传统旅行车还是纯电性能猎装？答案很简单，追求强加速、低用车成本、智能辅助和户外拓展能力，方程S GT均衡的产品力很难找到同级对手，不用在性能和实用之间二选一。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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