辽宁
很多人对漳州的印象还停留在“闽南的农业大市”、“厦门旁边的那个城市”上。但是最近扒一扒漳州正在干的事，发现完全不是那么回事。该城市正下着大棋，一些区域的身价在五年内要重新定价。
首先看一条路的发展。S30永安至漳浦高速公路漳州高新区颜厝段，即通海高速涉铁段已经取得用地预审和初步设计批复。这段路虽然短，但是它是整条高速的咽喉。它要同时跨越杭深铁路、在建的漳汕高铁和规划的渝长厦铁路。工程总投资8亿元以上。这通路一打通，漳州高新区到漳浦沿海的物流通道就彻底“活”了。更重要的是，这只是系列交通大动作的一个。厦漳泉城际铁路R1线（漳州段）的招标、安全保护区划定都在进行中。线路从厦漳交界处一直延伸到金塘站，总长超过50公里，共有11个车站。2023年上半年全市交通用地获批面积增长了17%左右。钢筋水泥才是区域价值最硬的底牌。
许多人认为漳州只是一个普通的沿海地级市。事实上它正在扮演一个新的角色，即现代化滨海城市和福建高质量发展新的重要增长极。该定位被写入了刚刚发布的《漳州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中。纲要中提出一个目标，即到“十五五”末，全市地区生产总值达到8000亿元。什么是概念？这就相当于经济总量上再迈上一个大台阶。支撑这一目标的有“9+5”现代化产业体系和“三头六臂”的支柱产业布局。油头化尾、粮头食链、钢头制造，这是工业的逻辑。古雷石化基地的中沙古雷乙烯项目，龙头装置已经完成中间交接，进入联动试车阶段。该项目建设完毕后年销售收入能达到上百亿元。东山港区泊位工程经过填海验收，打通了港口物流的“最后一公里”。港口、产业、交通三者形成闭环。
通过事实证明，漳州的教育资源也处在补短板阶段。今年刚刚取得中外合作办学机构——闽南师大阿斯顿学院的资质。这是漳州第一家中外合作办成的学校。它是闽南师范大学和英国阿斯顿大学共同创办的，在全国该批次中排在第四位。最值得称道的就是它的本硕博一体培养模式。把培养人才目标对准漳州的“9+5”产业群需要，成立了以智慧型的人工智能、智慧的数据、信息管理学等8个领域的新兴学科的学院。以前漳州高等教育不突出，但是现在的产教融合方式，就是直接给产业升级输送人才。同时漳州开放大学在省级教学成果奖中获得特等奖和一等奖。教育属于城市能级的底层支撑。
提到旅游，人们的第一反应就是厦门。但是漳州通过文旅经济大会这样的省级平台来提高自身的存在感。今年福建的文旅经济发展大会在我省漳州召开。漳州还新添了两个国家4A级旅游景区，分别是龙海白塘湾景区、鹭凯生态庄园景区。龙江岁月旅游度假区被列为省级旅游度假区。漳州创建起的海踏浪、江泛舟、山漂流全域水文旅游体系。其目的就是把游客从“过境”变为“过夜”。文旅爆发之前，一般都会出现区域价值提升的现象。
再次把视线投向大规划上。漳州国土空间总体规划动态维护方案是福建省首个专家评审通过的设区市成果。核心就是大稳定、小调整，主要对三条控制线进行优化。简而言之，在守住底线的基础上给“十五五”重大项目建设留有余地。漳州正在推进“拥江达海”战略，改善“一核两湾三带四级”的国土空间格局。中菲“两国双园”被重点推进，给临港重化工业、跨境装备制造等主导产业留出空间。空间规划是城市发展天花板，天花板越高，区域价值上限就越低。
能源上也在做着下大棋的准备。漳州核电3、4号机组顺利推进，5、6号机组及海上风电均在做前期工作。目标是“十五五”末全市电力总装机达到3300万千瓦以上，清洁能源装机占比达到68%以上。同时推进天然气闽粤互联互通，将漳州建成辐射闽粤赣的区域性能源输送枢纽。能源是工业的血液，古雷石化基地这种大工业，没有电力的支持是不可想象的。清洁能源分布，就是为工业扩张铺路。
回到开头那个问题：哪些区域身价要涨？通海高速沿线的颜厝段、高新区；R1线经过的台商投资区、龙海、高新区、龙文、芗城；中菲“两国双园”涉及的南部产业发展带；古雷石化基地所在的古雷开发区。这些地方今后五年将是项目和资金最密集的地方。
漳州这个城市正由“沿江”向“面海”战略转变。它并不是突然要搞大事，而是已经在进行多年，现在到了集中兑现的时候。对于现在仍把漳州当成厦门后花园的人来说，五年以后再看，就会发现错过了一个时代。
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