上海
马路护栏自己会“走路”！
近日，上海首套潮汐车道智能移动护栏正式落地张江AI小镇，应用于金科路。
为进一步保障潮汐交通组织高效有序运行，防范行人违规横穿、车辆随意转向带来的安全风险，在浦东新区建交委、交管支队的指导下，金科路北段（海科路-华夏中路）近日正式投用上海市首套潮汐智能移动护栏。
该护栏采用太阳能供电，支持远程智能调控，可与潮汐车道交通组织方案联动匹配，实现潮汐车道物理隔离的快速、可靠切换，全方位提升潮汐交通运行的流畅度与安全性。据介绍，智能移动护栏在移动之前，交通信息情报板会发出“潮汐车道清空，车辆禁止驶入”的声音报警以及可变车道清空的倒计时提示，提醒驾驶员尽快驶离可变车道。
潮汐车道智能移动护栏的应用，将机器人、新能源、人工智能、通信、视觉、物联网等技术运用到城市道路智能管理中，符合智慧城市的发展理念，既为张江 AI 小镇交通疏解提供了硬核支撑，也为全市同类潮汐车道交通组织项目打造了可复制的示范样本。
据介绍，为缓解中环-金科节点早晚高峰常态拥堵问题，支撑张江科学城南北联动发展建设，金科路改建工程于2023年3月立项，2024年7月取得工可批复，2025年6月取得初设批复。工程北起海科路，南至康桥东路，全长3.3公里。规划红线宽40～60米，道路等级为城市主干路。建设内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程及绿化、照明、信号灯、交通标志标线等道路附属工程，以及土地、绿化、管线搬迁等前期工作。
结合土地征收条件及建设迫切性，项目以中环线（华夏中路）为界分南北两段分步实施。其中北段（海科路至华夏中路）已于 2025 年 11 月完成改造并通车，由现状双向 6 车道标准断面优化为双向 7 车道潮汐车道断面。改造后，该路段高峰小时通行能力大幅跃升，中环外圈下匝道进张江的早高峰转向通行效率显著提高，节点高峰拥堵问题得到有效缓解。
据悉，项目南段（华夏中路 - 康桥东路）已全面进入实质性施工阶段，计划 2026 年底竣工通车。南段将由现状双向 4 车道标准断面拓宽至双向 6 车道，秉持 “现状桥梁维修利用、区域低影响开发” 原则，同步升级改造沿线 6 座桥梁的侧分带、人行道等设施，新增雨污水管道补足片区排水能力，完善区域市政配套。
■ 南段标准断面设计图
金科路改建工程全线建成后，将系统性破解中环-金科路节点拥堵顽疾，改善早晚高峰进出张江的通行条件，提升区域路网整体运行效率，进一步强化金科路南北交通干道的承载能力，助力张江科学城南北联动发展，为 “张江在线” 等重点功能区建设提供坚实交通保障。
■ 南段实施效果图
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