黄陂绿化，砸了那么多钱为啥还搞不好？品质人一句话说透

小编不才，搞过品质，接触过欧美和日本厂家，咱个人是真的相信外国的品质管理水平

正文

品质管理这玩意，国内很多企业相信的人并不太多，即使在制造业工作的人，很多人看品质管理也只觉得是简单的检货验货，其实真正的品质管理强调的是全员化参于、通过不断地改善最终达到预防问题的发生

日本人从1970年代开始推行全面化质量管理，品质控制和保证不是品质部一个部门的事，而是全员必须参与。接单的时候，工程部就应该和客户明确质量接收标准，项目导入时，工程设计、品质管理和生产部门要组成项目导入小组，在量产前把可能发生的问题都想到并制定预防措施，生产前确保生产员工和品质检验人员明确品质标准，制定检验方法（品质控制标准作业指导书，规定了什么人检查（QC)、检查频率、接收标准、异常发生如何处理等内容）

产品出货前，品质保证人员（QA）要进行出货抽检（或者全检），同样必须制作标准作业指导书SOP，货发出后，QA还需要密切和客户联系，客户反馈和投诉的问题，品质人员需要组织厂内相关部门，组成问题改善小组加以针对性解决，确保此问题不会再发

一个品质管理很好的工厂，品质问题或许仍然会发生，但同样的问题不会发生多次（PLCA闭环"通常指问题发现-处置-纠正-预防的完整循环管理流程)

小编经历

刚开始搞品质管理的时候，小编学如今官方文件的口气，字里行间到处是“加大、将强”之类的字眼，结果被日本人和欧美人狠狠地修理，他们邮件里明确指出，不允许出现加大，加强之类空泛的回复，必须是具体的措施，包含who(谁负责）when（何时开始何时结束） what（纠正的内容） where （涉及到的部门）why（改善的方法、验收标准是什么）

被外国企业教训过几次以后，小编个人能力节节提高，品质管理最主要是专业和认真，不能忽悠客户

从小编的观察来看，深圳的外资企业（日本，韩国和欧美）在品质管理上一般都很认真，你很难收买客户的供应商管理人员，而中资企业，即使是几万人的大厂，沟通成本相对较低，流程弹性较大

小编，曾做过某中资电气大厂的供应商，每到周末，此公司品质部管理供应商的工程师们（SQE)都会以指导供应商的理由出差，大部分人确实会去工厂，会和供应商边喝茶边谈事情，事情谈完，老板就开车带他们出去，至于干了什么，各位猜想就好

搞定了SQE(供应商质量管理工程师），出货如果发现了问题，他们会帮你解决，比如通知你派人过去挑选，不用上报给采购部等（如果公司高层知道了，会影响你供应商的评分，问题发生多了，来年或许就会被踢出）

这也就是为什么，小编如今仍然相信外国货的原因，人家的质量管理是来真的，咱们国内企业内的小鬼相当难缠，工厂里，采购、工程、品质这些和外面供应商接触的单位是最容易出事的三个部门，这么多年来，一直找不到很好的解决方法

日本和欧美，工厂职员贪污的不多，一方面是人家的法治很健全，一般人不敢违法，第二是工厂的福利好，员工对企业有感情，不会为了蝇头小利而去以身试法

台资企业，为什么有台干，一个月给7、8万台币，日常啥事不干，只管签字呢？就是因为对大陆人不信任，台干坐在哪里，就是对大陆干部的威慑，确保你不敢收钱

台干不敢贪，一则是家在台湾，出事会被起诉，第二是待遇很好，丢了工作划不来

打工仔之所以敢，一则是不担心被起诉，企业多半怀疑，很难有证据，起诉相当麻烦，企业一般是辞退算了，第二是企业的待遇确实低，2010年左右，在深圳工厂里做采购月薪不过4000左右，其他啥都没有，反正我也没打算呆多久，有机会捞钱谁会不捞？

日本企业，实行终身制雇佣，且企业之间工资差距不大（丰田这样的几万人大企业，员工的工资和几十人小厂差别很小，日本一般的行情是20岁左右月薪20万，30岁左右30万，大企业小企业都是这样给），福利到位，日本企业的终身雇佣制和福利体系，客观上增强了员工的归属感"

中国的企业，如果实行日本这样的就业制度，俺相信，贪污混日子的人会少80%，日本企业这点好，虽然不辞退员工，但没有人混日子（日本文化里强调羞耻感，你混日子，同事们会直接给你脸色看），有本领的人会得到重用，这一点在国内的管理实践中仍存在较大挑战"）

绿化的维护

我不知道有关部门有没有一个关于维护养护的SOP，如果有，照着SOP执行就行了，领导负责监督即可

这玩意很简单的，规定谁做，告诉你怎么做，多少时间做一次，哪个负责验收，验收标准如何，发现问题如何应对等，有关单位人员都是大学毕业，不可能写不出这样的文件（如果不会写，我可以帮忙，5000块钱就够了，哈哈）

有关单位可以从“人、机、料、环、法”五个方面分析绿化养护不好的原因，小编这里简单给你们分析了一下：

人的因素：编制不足、人员专业性不足、工资太低、很多人混日子

机的因素：缺乏足够的专业机械、设备损坏很多

料的因素：购买的植物，行道树品质一般，不容易长活

环境的因素：黄陂马路太长，几百公里需要维护

方法的因素：养护方法不正确，修剪时间间隔太长，没有人检查和验收、没有人监督、

找到原因以后，绘制直方图，确定最主要的原因，然后先解决前三个原因，明确负责人，完成时间，验收标准等，开始改善（最关键是，完成不了的人如何处罚，部门必须明确，不能手软，不能应付）

这玩意，就怕认真！