湖南
这篇文章整体为大家介绍全国39条重点铁路的项目前期工作进度，如果以项目建议书或可研批复来作为一个阶段性的成果的话，目前只有11条线路符合，其中7条批复可研、4条批复项目建议书。
在高铁部分，包括城际铁路、高铁联络线在内的项目中，除已开工或部分开工的线路外，绵遂内铁路目前进度是最快的，已完成施工中标，计划这个月底就将开工。
黔吉高铁平纵面图
另外阜阳至黄冈高铁、湛江至海口高铁、黔江至吉首高铁都已取得可研批复，并且阜黄高铁已环评受理公示，黔吉高铁环评开始上报前公示，湛海高铁也早已进行二次环评公示，是最有希望今年开工的高铁项目。
长四辽通高铁今年已完成预可研审查，同步推进可研初测阶段工作，开工时间至少是在2027年了。
太绥高铁、牡敦高铁、永清广高铁、宁宣高铁、乌鲁木齐至奎屯三四线正同步推进可研、初步设计批复相关工作，项目建议书也都还没有批复。其中宁宣高铁因为南京禄口机场三期的影响，这些年事实上没什么大的进展。
包鄂榆高铁、石雄高铁蠡县至任丘西段都已通过预可研审查，可研初测、初步设计定测工作都已展开。
南信合高铁、合宿高铁宿迁至泗县段都已批复项目建议书，正同步推进可研及初步设计批复工作。
扬马城际与宁宣高铁
扬马城际铁路镇江至马鞍山段比较特殊，安徽段早几年前就批复了可研，江苏段还在推进可研批复中，主要还是因为江苏段与宁宣高铁一样受同一个因素制约而推进缓慢。
渝贵高铁已开始初测工作招标，预计应该已完成预可研审查。益娄高铁还没进行预可研审查，但可研阶段工作已先行开展。
澧县至张家界高铁、聊邯长高铁等国家层面都还没启动勘察设计工作。
包括扩能改造工程在内的普速铁路方面，陇海铁路郑州至兰州段改造、临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造、四平至梅河口至集安铁路扩能改造、沪昆铁路成都局段改造都已取得可研批复，正加快初步设计批复工作。
文山至靖西高铁
大村至遵义铁路已取得项目建议书批复，文山至靖西铁路今年已完成项目建议书评审，正同步推进可研及初步设计批复相关工作。
黑河至乌伊岭铁路、宝成铁路扩能改造、拉林铁路扩能改造、中吉乌铁路国内段才开始推进可研阶段工作，初步设计阶段工作还没有展开。
温武吉铁路、定西至平凉铁路因技术标准或线路走向问题，至今还没有进行预可研审查，未来开工时间点还得取决于这个分歧何时解决。
沪乍杭铁路（含浦东铁路扩能改造）、广元至巴中铁路扩能改造、大丽攀铁路、纳雍至六盘水铁路、南防铁路南宁至钦州段扩能改造、成昆铁路昆明至广通段复线改造、梧桐水至淖毛湖铁路、新藏铁路等基本都是在同步推进可研和初步设计阶段工作。
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