VTsIOM(全俄社会舆论研究中心)7月17日公布了新一期民调数据。7月6日到12日这一周,普京的执政认可率从66.0%再跌0.9个百分点,落到65.1%。同一时段的信任率,从72.3%滑到71.0%,降幅1.3个百分点。
俄罗斯另一家官方民调机构FOM(社会民意基金会)在7月10日至12日的调查里公布信息,普京的信任度从69%掉到67%,一周之内蒸发2个百分点。
6月22日至28日那一周,普京执政认可率从70.4%直坠至66.9%,单周跌幅3.5个百分点,是VTsIOM近20年监测数据里第三大的跌幅,仅次于2018年6月延迟退休改革后的8.5个百分点、以及2009年梅德韦杰夫总统任内的4个百分点。
7天时间,一位坐镇克里姆林宫超过25年的政治强人,信任支柱明显在松动。这条信号,不能只当成情绪波动来读。
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俄罗斯的两个官方民调系统VTsIOM和FOM素来以数据稳健、结果偏"利好"著称。它们采样规模不大(1600人左右),但方法论权威,历来是克宫判断社情民意最直接的"体温计"。而现在,这支体温计的读数出了问题。
VTsIOM口径下,6月中旬认可率还在70.4%,6月28日跌到66.9%,7月5日再降至66.0%,7月12日进一步滑到65.1%,三周合计下滑5.3个百分点。信任率同期从76.7%一路跌到71.0%,缩水5.7个百分点。VTsIOM自己也罕见承认,认可率下降的直接推手就是燃油危机。
值得注意的是,同期总理米舒斯京的评价数据反倒往上走,一周内上升3.5个百分点至47.3%,政府整体认可率也小幅上升0.7个百分点至45.6%。
也就是说,民众把气撒在了普京身上,没有均匀分摊。政治学者谢尔盖·科列斯尼科夫看得清楚,燃油危机正在从经济问题,演变成社会问题,并可能进一步发酵成政治问题。
支持率不会无缘无故跌,得看背后是什么在燃烧。这轮暴跌的火种,是俄罗斯全境范围内的燃油危机。
情况有多严重,从公开报道能拼出一张全景图:莫斯科部分加油站挂出"燃油售罄"的牌子;南部城市罗斯托夫的加油管上贴着"无油"的纸条;克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔,汽油价格一周之内飙升30%;赤塔附近曾出现4公里长的加油车队;伊尔库茨克有人为加油等了38小时。
俄罗斯全国大约有60到80个联邦主体出台了不同形式的销售限制,苏联时期那种"配给券""二维码限购"的路数,重新回到俄罗斯人的日常生活里。
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俄罗斯国家统计局的口径显示,汽油零售价格从年初到6月15日累计上涨6.61%,是同期整体通胀率3.68%的将近两倍。全国平均价格每升72.38卢布,但在供应紧张的地区,个别加油站已经冲到每升170卢布。
政府这时候压不住了,6月28日,普京主持召开燃料供应问题专门会议,罕见地公开承认:"司机和企业都存在问题,不幸的是,加油站仍有排队。"克里姆林宫发言人佩斯科夫6月30日证实,俄罗斯正与多国商谈燃料进口事宜,计划每月进口40万吨汽油。
一个曾经的能源出口大国,主动跑到国际市场上求购成品油,这个反差本身就够刺激。哈萨克斯坦承诺7、8月各援助俄罗斯5万吨汽油,仅相当于俄罗斯月消费量的1.6%左右。这层薄薄的窗户纸,糊不住多大的漏风口。
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油荒不是天上掉下来的,链条的起点在乌克兰的无人机车间。
7月6日,乌克兰远程无人机飞行超过2500公里,直接命中位于西西伯利亚的鄂木斯克炼油厂。这家炼油厂年炼油能力约2200万吨,是俄罗斯最大的炼油厂之一,占俄全国成品油产量约十分之一,也是俄前十一大汽油生产商中最后一家被击中的设施。
鄂木斯克州州长维塔利·霍岑科在Telegram上承认袭击属实,称当地燃油储备可维持约15天,但修复受损装置"可能需要数周至数月时间"。
再往前捋,自2025年8月以来,乌克兰累计对俄罗斯炼油厂发动了至少97次打击,平均每三天一次。截至2026年7月初,俄罗斯约43%的炼油能力受到影响,本国三分之一的汽油和四分之一的柴油产能进入"检修"或"停产"状态。
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7月17日战局同样不消停。俄军对乌克兰港口连续第七天发起系统性打击,几乎所有出入切尔诺莫尔斯克港的船只都被锁定。
俄罗斯国防部7月17日通报里说,过去一周对乌克兰实施19次集群打击,防空系统拦截了68枚制导航弹、7枚海马斯火箭弹、4661架固定翼无人机、数字看上去俄方压得住,但对方也在往俄罗斯纵深里砸东西。
造价约5.5万美元的廉价无人机从乌克兰腹地起飞,飞越两千五百多公里,精准命中俄罗斯核心炼油厂,这种打法揭示了一个残酷现实,那就是俄罗斯庞大的领土纵深,不再是绝对屏障。
俄罗斯人从加油站的排队里、从上涨的油价里,切身感受到"战争在远方"这句话不再成立。心理防线,比防空系统更难修补。
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俄罗斯央行确认,2026年第一季度GDP同比下降0.5%,这是自2023年以来首次出现年初负增长。二季度虽然预计回升到0.9%的同比增速,但央行明确说明,这有"日历因素"的支撑(2026年二季度工作日多3天)。俄罗斯经济发展部把2026年全年GDP增速预期从1.3%下调至0.4%。
俄央行的对策是继续维持紧缩,虽然6月初把基准利率下调了1个百分点,目前仍在20%的高位。高利率把企业投资和消费都压住了,2025年上半年俄罗斯新乘用车销量同比下降26%,就是最直观的注脚。
盖洛普6月30日发布的一项调查更能说明问题:俄罗斯人对本国经济状况的悲观程度,已经达到20年来的最高水平。
20年是什么概念?跨越了2008年国际金融危机、2014年克里米亚事件后的西方制裁、2020年新冠疫情。这些坎儿都没让俄罗斯人的经济信心跌到今天这个位置。
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支持率下滑之所以让俄罗斯上下都紧张,还有一个逃不开的时间节点——2026年9月20日,俄罗斯国家杜马选举将拉开帷幕。这是俄乌冲突爆发以来的首次全国立法机构选举。
执政党"统一俄罗斯"的处境同步承压,VTsIOM历史数据显示,2026年5月至7月间,"统一俄罗斯"的支持率在32%到34%之间徘徊,比2025年冬季高峰下滑了将近5个百分点。
克宫的公关口径也开始换调门,佩斯科夫早在5月就公开表态"特别军事行动可随时停止"。到7月16日,佩斯科夫再度表态:"莫斯科认为近期没有在土耳其重启乌克兰问题谈判的前景,但对这一途径保持开放"。语气比几个月前明显软化,"随时停止"和"保持开放",字面意思都不小。
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光靠"团结抗西方"的民族主义叙事,已经拉不住民众对日常生活的焦虑。空油箱冲击的是俄罗斯普通家庭最刚性的开支。
政治学者伊利亚·格拉先科夫那句"空油箱比空冰箱更可怕",戳中了要害,冰箱空了还能挺一挺,油箱空了,社会的物流、公共交通和农业生产都会连锁反应。
把7天内的这轮支持率下滑放在更宽的时间轴上看,这不是一次意外事件,而是三条压力线同时收紧的结果。
第一条线,是长期战争疲劳。
特别军事行动进入第五年,前线拉锯僵持,社会对"何时结束"的追问越来越尖锐。俄方国防部7月16日通报称,过去一昼夜乌军损失约1450名军人。俄军自身伤亡的公开数据长期缺席。
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第二条线,是乌克兰无人机把战火烧到俄罗斯腹地。
鄂木斯克炼油厂距乌克兰边境2500公里、莫斯科多次遭遇过百架规模的无人机袭击、扎波罗热核电站7月15日的袭击事件、总工程师亚历山大·雅科夫列夫遇袭身亡、让核安全话题重新回到公共视线。这些新闻,不用官方多宣传,普通人自己就能拼出"离我们不远"的直观感受。
第三条线,是国内经济和民生的实打实收缩。GDP负增长、汽油短缺、物价上涨、消费下滑,四个数据同时朝一个方向走。
三条压力线合流的结果,就是VTsIOM民调曲线上那几个连续下滑的点。看似是几个百分点的小数字,落到俄罗斯这样政治结构高度中心化的国家里,就是一记敲在钟上的响声。
7天时间,信任率从72.3%到71.0%,认可率从66.0%到65.1%。数字降幅看上去不大,但连着看三周、再往前拉四个月,趋势线是清晰的。
这条曲线告诉克里姆林宫:油箱空了、账本瘪了、战争没头绪、选举日在敲门。政治强人的支持率,从来不是靠强人本身撑住的,是靠日常的生活水准撑住的。
俄罗斯这记警钟响得不算意外,真正难的是怎么让它停下来。9月20日之前,克宫如果找不到有效办法同时按住油荒、稳住经济、给出战争的可预期结尾,那么这条下行曲线未必会在65%这条线停下。
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