从国内竞赛到全球生态：吉利设计营背后的中国汽车设计全球化逻辑

文 周展

7月18日，成都，吉利汽车全球创新设计营收官。这场连续举办三年的赛事，今年悄然完成了一次身份蜕变——从"国内设计竞赛"升级为横跨中欧双赛区、覆盖27所院校、34名青年设计师的全球设计人才碰撞场。

这届设计营释放的信号远不止于"又一批好作品出炉"，它背后，是吉利对汽车设计竞争本质的重新定义：当设计竞争从单点创意走向体系能力，人才生态的全球厚度，才是决定品牌审美话语权的终极筹码。

设计竞争"下半场"：拼的不是草图，是"全球设计操作系统"

过去五年，中国汽车品牌的设计水平实现了肉眼可见的跃升。但进入全球化深水区后，一个残酷的命题浮出水面：单靠几位明星设计师或几次惊艳的概念车发布，无法支撑品牌在多个文化市场持续输出稳定的审美价值。

吉利设计给出的解法，是构建一套"全球设计操作系统"——从组织架构上，上海、宁波、米兰、哥德堡、考文垂五大设计中心形成24小时接力式协作网络，汇聚20多个国家和地区的设计智慧；从人才供给上，与全球40余所院校建立长期连接，让不同教育体系、不同审美基因的年轻人，在真实的产业课题中完成"文化解码"与"设计表达"的双重训练。

本届设计营正是这套系统的一次集中压力测试。中欧赛区的设置并非简单的"海外分赛场"，而是刻意让德国、英国、法国、意大利等6所海外院校的青年设计师与中国学生混编，在吉利量产级课题框架下共同推演方案。在吉利创新设计院看来："这种'强制跨文化协作'的价值，远大于一张获奖证书。它让年轻设计师在校园阶段就意识到，设计不是自我表达，而是为不同文化背景的用户创造价值。"

三大升级：从"技能训练"到"能力图谱"的重构

对比三年前首届设计营，本届赛事在三个维度完成了质变。

首先是赛事全球化升级。本届设计营新增海外赛区，实现全球多所顶尖院校青年学子同台共创。要求新生代设计师跳出本土视角，调研全球用户需求，融合不同文化审美，最终实现不同审美在同一平台共生共荣。吉利创新设计院总监吴柏青在结营仪式上总结："我们不是在办一场比赛，而是在搭建一个全球设计人才的'联合国'。"

其次是AI工具全流程融入创作。吉利已将AI完整嵌入汽车设计全流程，本次设计营专门开设AI实践课堂，传递产业AI实践经验。经过14天训练，学生使用AI的频率与熟练度大幅提升，借助AI快速生成方案，设计师可聚焦创意内核，产出更多优秀作品。这背后是吉利对"AI替代设计师"焦虑的回应——AI不会替代设计师，但会用AI的设计师会替代不会用的。

第三是文化内容驱动设计创新。吉利自2023年开始深耕中国汽车设计话语体系研究，沉淀出中国色、吉利心、中国R角、吉利专属纹样等学术成果。本届设计营中不少选手从中华文化底层脉络中寻找创作灵感，主动将文化转化为设计元素。这标志着中国汽车设计从"技术自信"迈向"文化自信"的进阶——不是简单堆砌中国元素，而是将文化基因转化为可感知的设计语言。

产教融合的"吉利样本"：打通校园与产业的最后一公里

汽车产业进入智能化、全球化竞争阶段后，设计人才的能力边界正在被重新定义。未来设计师不仅需要具备造型能力，更需要拥有跨文化理解、技术融合和产业落地能力。

本届设计营汇聚学界专家、全球设计名家及吉利设计团队，通过趋势洞察、设计方法论交流和产业经验分享，帮助青年设计人才突破单一设计技能训练，建立面向未来汽车产业的系统性设计认知。圆桌讨论环节，来自四川美术学院、清华大学、中国美术学院、罗伊特林根大学、欧洲设计学院等国内外顶尖院校的专家，围绕"全球汽车设计人才能力图谱及进化路径"展开深度对话。

四川美术学院副校长段胜峰提出，最核心的能力是贯通能力，具体包含三个层面：本硕博培养层次贯通，在真实场景中打通培养；设计场景贯通，用场景驱动替代传统教材培养；学科横向贯通，跨学科打通培养学生能力。清华大学蔡军教授则强调高维共情能力，包含同理心、对用户的理解，以及对社会变化、气候变化、可持续发展的责任感。

吉利创新设计院人才运营部部长丁自成从产业端给出更务实的定义：未来设计师需要做文化转译者，理解不同市场的用户习惯、文化与价值观，能针对不同市场输出适配的设计；同时具备商业工程思维，平衡创意设计与商业成本、商业竞争，理解商业价值与用户价值并做好平衡。

长期主义的回报：为全球汽车设计未来投资

中国工业设计协会荣誉副会长、清华大学教授柳冠中通过视频寄语，肯定了吉利连续三年深耕设计营的长期主义投入。他指出，脱离真实出行需求的单一造型内卷，是当前汽车设计行业内卷的核心症结。当下汽车产业处于电动化智能化转型期，正是重构出行逻辑的契机。

"全球汽车设计的发展靠年轻一代的新思维，需要新生代设计师碰撞化合出原创力，扎根真实需求，扛起时代责任，走出属于这个时代的设计道路。"柳冠中说。

吉利学院副校长马常松在结营仪式上提出，结营不是终点，而是设计之路的新起点。要求营员永远记得"美好生活共生共荣"的种子，永远保持对生活的热爱、对人的关怀、对美好的追求。设计的意义从来不只是造物，而是为人创造更美好的生活。

从"跨界校园"连接教学场景与产业实践，到"跨区校园"整合全球教育资源，再到"跨线校园"融合线上线下培养方式，吉利通过"三个校园"育人体系，将高校教育、产业实践与全球资源连接起来。同时，通过汽车创新设计产业学院、吉利班、全球创新设计营等项目，探索从校园培养到产业实践的人才成长闭环。

全球视野下的中国设计：从"追随者"到"定义者"

本届设计营的全球意义，在于它标志着中国汽车设计正在从"追随者"向"定义者"转变。过去，中国汽车设计更多是在学习、模仿国际先进经验；现在，通过构建全球设计生态、培养跨文化设计人才、沉淀本土文化基因，中国品牌开始在全球审美话语体系中发出自己的声音。

当中国汽车品牌加速进入全球市场，设计竞争正在从"单点创新"走向"体系能力"的竞争，比拼的不只是设计能力，更是背后的全球人才网络、文化融合能力与创新生态。吉利设计营的三年进阶，正是这场竞争的一个缩影——它告诉我们，中国汽车设计的未来，不在于某一款车的惊艳亮相，而在于能否构建一个可持续的、全球化的、有文化根基的设计生态系统。

从这个意义上说，2026吉利汽车全球创新设计营的收官，不是终点，而是一个新的起点。