夜半时分,南昌城郊那巨大的爆炸声震撼了沉睡的南昌城。三万民工耗时九个月艰难修葺的现代化机场,海外华侨含辛茹苦凑齐捐款打造的空中堡垒,在这一个荒唐的晚上全部化为灰烬。那么随之而来的问题就是,这样几乎震响整个南昌的大火究竟是天灾还是人祸呢?
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纵火平账
南昌机场的大火所造成的损失是极其惨重的,十几架刚从意大利高价购置、甚至一次都没有在中国天空中飞过的霞飞式轰炸机已经被烧成了一堆废铁。
为这些飞机所准备的油料库、弹药库也已在这场大火中不见踪迹,甚至没有人能够准确说出它们曾经存在过,这本身就是一件很奇怪的事情。
南昌大火之后,作为航空署署长兼机场最高负责人的徐培根面对蜂拥而至的记者却一言不发。
徐培根能在这任职,成为实际负责人,这本身就说明他不是一般人。徐培根本为蒋介石颇为赏识的机械化军事理论家,成为炙手可热的军政名流。
但是徐培根有一个致命的嗜好,那就是炒股。他为了满足交易所的无底洞,他竟大胆挪用公款。
挪用公款这种事只有第一次和无数次,徐培根也从起初的几万到后来欲壑难填到了几十万,最终亏空高达二三百万元。
眼看年底审计在即,徐培根账目漏洞完全无法填补,纸里包不住火,这可如何是好?
说到火,徐培根灵机一动,一把大火之后尘埃落定,谁知道这些东西到底有没有存在过呢?
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自作聪明的徐培根终于给自己找到了一条出路,然而他也想不到这是自己的死路。
有人认为,徐培根此次大火是为了替中枢中人掩盖事实,但是无论哪种说法,徐培根的故意纵火是坐实了的。
被胁迫的调查者
《孟子》云:“上有好者,下必有甚焉者矣。”
面对众怒,蒋介石无奈之下只能派出黄埔出身的南昌调查科负责人邓文仪去进行调查。然而徐培根刚抵达现场,徐培根直接拿出了八万元现金来“慰劳”这位调查组长。
面对大额的贿赂和深刻的官场利益链,邓文仪做出了人生中最为危险也最愚蠢的决定:他选择妥协。
根据记载,徐培根甚至放出豪言:“单对你说真话,我挪用公款去交易所……无法弥补,所以只好放火”,“现在只有两条路,一条是你收这8万元代我弥补过去;另一条就是你不收这8万元,我就一枪打死你,然后自杀”。
邓文仪被这种疯狂的决绝吓退了。事后,他不仅没有从国家利益出发彻查真相,反而替徐培根伪造了一份毫无技术含量的调查结论,上报给蒋:“飞机场因汽油太多,储藏不密,天热蒸发而起火”。
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在这里有个不合逻辑的问题,那就是凭借当时邓文仪的身份根本不应该也不可能被一个徐培根吓住,这只能说明在徐培根身后有他邓文仪惹不起的人,他必须做出退步,甚至帮着进行遮掩。
虽然邓文仪试图用“过失事故”给民众一个交代,但大众并不买账。 南昌机场大火的真相经一家不起眼的小报披露后,立即在全国掀起了轩然大波。
海外华侨团体集体声讨,各社会团体纷纷致电,因为修机场的钱可是百姓的血汗钱,而灾难却源于个人的贪欲。
新闻界开始对邓文仪展开围剿,CC系陈立夫、陈果夫兄弟更是敏锐地嗅到了战机,借机煽动舆论。
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此时,蒋介石身边以政学系杨永泰为代表的智囊团,建议重启调查。杨永泰拿出此前的漏洞,还附上广东空军副参谋长陈詹美签署的美国购机腐败证据,铁证如山。
直到这时,蒋介石才迫于内外部的政治压力下令撤销邓文仪的一切职务,并将航空署署长徐培根投入大牢。
然而,撤职邓文仪并非这一场大火的终极后果,真正的变局才刚刚拉开序幕。
邓文仪下台后,南昌行营调查科群龙无首,蒋介石一怒之下,下令将邓文仪手下的精锐人马一股脑全部划拨给戴笠接管。
之前过着苦日子的戴笠一下子就捡了个大便宜,这不仅是三百多号训练有素的干探到手,更是铁定拿到了“合法性”的编制和稳定的经费预算。
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从此以后,戴笠不再是一个“杂牌特务头子”,而是一个拥有完整架构、资金充裕的政治玩家。
戴雨农开始大胆扩充人员,打通各处关节,渐渐的把特务网络布满了中国每一个角落,最终形成了那个深不可测的军统帝国。
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