北京
来源：新浪证券-红岸工作室
7月17日，紫光国微跌8.64%，成交额34.87亿元，换手率6.15%，总市值544.61亿元。
异动分析
汽车芯片+MCU芯片+存储芯片+移动支付+芯片概念
1、2025年5月9日互动易：目前公司汽车领域产品主要为两类芯片，一类汽车安全芯片，另一类为汽车控制芯片。汽车安全芯片解决方案已量产落地；汽车域控芯片THA6 第一代系列产品已上车量产，第二代系列产品已开始导入。
2、2024年6月28日互动易回复：公司在智能安全芯片和特种集成电路领域均有mcu芯片的布局。智能安全芯片领域，新一代汽车MCU THA6系列芯片是国内首款通过ASIL D 产品认证的Arm Cortex-R52+内核MCU芯片，支持传统燃油车以及新能源车的动力、底盘、车身、电池管理、整车控制、电机控制、智能驾驶、网关以及跨域控制方面的应用；特种集成电路领域，通用MCU专用处理器系列产品已完成研发并在推广中获得用户选用，中高端MCU产品研制进展顺利。
3、公司的主要业务为集成电路芯片设计与销售，包括智能芯片产品、特种集成电路产品和存储器芯片产品，分别由北京同方微电子有限公司、深圳市国微电子有限公司和西安紫光国芯半导体有限公司三个核心子公司承担。
4、子公司同方微电子在移动支付业务上已具备了包括NFC等方式,正在开发的全卡方案会包括NFC模块和安全模块。
5、紫光国芯微电子股份有限公司主营业务是特种集成电路、智能安全芯片。主要产品为微处理器、可编程器件、存储器、智能安全芯片等。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-3.21亿，占比0.09%，行业排名163/182，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-214.98亿，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-3.21亿-8.92亿-14.88亿-3.54亿-11.62亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额14.88亿，占总成交额的7.9%。
技术面：筹码平均交易成本为80.30元
该股筹码平均交易成本为80.30元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位64.01，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，紫光国芯微电子股份有限公司位于河北省唐山市玉田县玉田镇玉月路1008号，成立日期2001年9月17日，上市日期2005年6月6日，公司主营业务涉及集成电路芯片设计与销售,压电石英晶体元器件的开发、生产和销售,LED蓝宝石衬底材料生产和销售。主营业务收入构成为：特种集成电路52.26%，智能安全芯片41.45%，石英晶体频率器件5.21%，其他1.08%。
紫光国微所属申万行业为：电子-半导体-数字芯片设计。所属概念板块包括：端侧AI、IGBT概念、第三代半导体、汽车芯片、半导体等。
截至7月10日，紫光国微股东户数21.44万，较上期增加10.31%；人均流通股3961股，较上期减少9.35%。2026年1月-3月，紫光国微实现营业收入14.99亿元，同比增长46.11%；归母净利润3.34亿元，同比增长180.27%。
分红方面，紫光国微A股上市后累计派现16.80亿元。近三年，累计派现10.11亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，紫光国微十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2534.53万股，相比上期减少256.23万股。华夏国证半导体芯片ETF（159995）位居第四大流通股东，持股793.13万股，相比上期减少17.40万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股547.49万股，相比上期减少581.61万股。国联安半导体ETF（512480）位居第八大流通股东，持股432.33万股，为新进股东。易方达沪深300ETF（510310）位居第九大流通股东，持股380.64万股，相比上期减少422.58万股。华夏沪深300ETF（510330）、嘉实沪深300ETF（159919）退出十大流通股东之列。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
