上海
近日，波兰正式启动波美拉尼亚角（Cape Pomerania）深水港及现代化集装箱码头建设工程，标志着该国史上规模最大的港口投资项目进入实质性施工阶段。该项目坐落于波兰西北部毗邻德国边境的希维诺乌伊希切市，是什切青-希维诺乌伊希切港务局成立75余年以来体量最大的基建投资，同时也是当前波罗的海海域正在推进的核心港口重点工程。
据波兰基础设施部官方披露，工程首先从修建临时技术通道开始，标志着希维诺乌伊希切外港新建工程正式拉开序幕。该阶段性工程将为后续主体港区建设、配套设施落地筑牢基础，全力推进现代化集装箱枢纽码头的落地建成。波兰基础设施部长达里乌什·克利姆恰克与副部长阿图尔·马切夫卡共同对外发布了项目详细建设方案与规划目标。
作为波兰国家级战略性基建工程，波美拉尼亚角项目总投资规模达100亿兹罗提（约合178亿人民币），整体建设规模与硬件配置位居波罗的海港口新建项目前列。项目规划通过填海造地新增186公顷港区土地，全方位升级港口硬件设施，规划建设1.3公里专业集装箱码头岸线、近3公里综合码头岸线，打造17米深水港池，同时配套建设完善的现代化公路、铁路集疏运体系，打通港区内外物流通道。项目建成后，港口年集装箱吞吐能力可达200万标准箱，具备停靠波罗的海海域通航最大型集装箱船舶的能力，将彻底升级波兰深水远洋航运承载能力。根据建设规划，整个项目预计2029至2030年全面竣工投用。
波兰官方表示，波美拉尼亚角港口项目是重塑波兰欧洲物流地位的核心工程。项目落地后，将大幅提升波兰港口集群的货物吞吐效率与大型船舶承接能力，强化区域供应链的稳定性与抗风险能力，彻底优化中东欧跨境物流格局。依托完善的深水港区与多式联运配套体系，这里将崛起为中东欧核心现代化物流枢纽，有效降低波兰对境外物流枢纽的依赖，显著提升本国交通运输自主可控能力，稳固其在欧洲航运物流版图中的核心地位。
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