2026年第二季度跑赢基准13.93%！浙商智选经济动能混合C柴明：2026年看好AI与新能源...

来源：新浪基金∞工作室

7月17日消息，近期浙商智选经济动能混合C披露2026年第二季度报，基金规模2.20亿元，比2026年第一季度增加19.83%。基金经理助理、基金经理柴明最新投资观点同步出炉。

柴明表示，看好硬科技、机器人、新能源等环节新质生产力发展空间 宏观经济： 海外AI应用商业化变现模式逐渐跑通，tokens调用量呈指数级提升，部分AI应用已进入良性商业自循环，相关数据及算力需求提升。新能源车整车出口数据较好，但内销存在压力，锂电产业链在储能高增背景下值得关注。 资本市场： AI产业链处于大产业板块爆发的起步阶段，成长空间大，增速取决于产品成熟度，产品拐点出现后或出现“指数级”快速增长。新能源虽过去几年经历“爆发式”增长，但渗透率仍有较大成长空间，增速虽趋缓但仍高于大部分传统行业，在储能大爆发背景下，过剩产能消化提速，产业链已再次到达供需趋紧的拐点。 投资方向： 持续看好硬科技、机器人、新能源等环节。具体包括AI算力及数据中心相关细分板块；机器人行业空间大且处于早期阶段；新能源车+智能驾驶领域中的锂电产业链。 风险提示： 基金资产净值低于5,000万元情形的，基金管理人可能提前终止基金合同，基金财产将进行清算。机构投资者赎回后，可能导致基金规模过小，面临投资银行间债券、交易所债券时交易困难的情形。

业绩回报：2026年第二季度跑赢基准13.93%

数据显示，截至2026年第二季度末，浙商智选经济动能混合C净值为1.22元，2026年第二季度年基金份额净值增长率为58.26%，同期业绩比较基准收益率为44.33%，跑赢基准13.93%。

柴明自2022年3月24日担任浙商智选经济动能混合C基金经理，截止2026年7月17日，任期回报6.75%。

表：浙商智选经济动能混合C业绩表现（截止2026年6月30日）阶段净值增长率业绩比较基准收益率跑赢基准近3月68.97%42.89%26.08%近6月58.26%44.33%13.93%近1年99.49%95.21%4.28%近3年71.37%109.14%-37.77%近5年6.04%94.13%-88.09%成立以来
(2021-2-2)21.59%101.29%-79.70%

资料显示，柴明，上海交通大学化学工程硕士，有8年证券从业经验，历任东兴证券研究所分析师、国金证券研究所分析师，2022年3月24日起担任浙商智选经济动能混合型证券投资基金基金经理，现任公司智能权益投资部基金经理。 白玉，英国雷丁大学国际证券、投资和银行学硕士，有20年证券从业经验，历任北京兴华会计师事务所审计助理、万家基金管理有限公司研究员，2021年7月14日起担任浙商智选经济动能混合型证券投资基金基金经理，现任公司智能权益投资部基金经理。 钦振浩，澳大利亚麦考瑞大学金融学硕士，有11年证券从业经验，历任长信基金管理有限责任公司FOF研究员、上海好臻投资管理有限公司资深基金研究员，2026年4月15日起担任浙商智选经济动能混合型证券投资基金基金经理，现任公司智能权益投资部基金经理。

整体来看，浙商智选经济动能混合C在2026年二季度表现亮眼，规模增长近两成达2.20亿元，且业绩跑赢基准13.93%。基金经理柴明等持续看好硬科技、机器人、新能源等领域，从宏观经济和资本市场来看，AI产业链处于爆发起步阶段，新能源虽增速趋缓但渗透率仍有提升空间，且产业链到达供需趋紧拐点。不过，该基金也面临一定风险，如资产净值过低可能提前清算，规模过小可能导致交易困难。投资者在关注其投资潜力时，需综合考量这些因素，结合自身风险承受能力做出投资决策。

附公告原文节选：

本基金的投资策略为根据产业所处生命周期(决定赔率)､景气度变化(决定胜率)来筛选 行业,在筛选出的行业内进行深度研究､择股｡一季度我们将科技持仓做了一定程度优化,重点 增加了国产算力､PCB 产业链及海外算力的持仓,同时,择机增加了部分新能源上游持仓;二季 度持仓大方向不变,增加了PCB 上游紧缺环节的仓位｡

站在当前时点,我们看好的环节包括硬科技､机器人､新能源等环节｡具体环节分析如下:

AI 算力及应用:

海外AI 应用商业化变现模式逐渐跑通,tokens 调用量呈指数级提升,部分AI 应用已经进 入良性的商业自循环｡随着AI 应用需求提升,AI 相关数据及算力需求也随之提升,该现象在部 分上市公司的订单和业绩上也有较好反馈｡因此,我们看好AI 算力及数据中心相关细分板块的 投资前景｡

机器人可能会成为第二个类似于新能源的板块,因为:

1､行业空间足够大:乐观展望未来户均1 台机器人,则全球需求约为20 亿台,单价若按照 10 万元计算,对应200 万亿市场空间;即使打0.1 折也有2 万亿,放量的关键在于机器人可以 为人类提供何种程度的服务｡

2､行业处早期阶段:类似于19 年之前的新能源车,待产品拐点出现后有望诞生万亿市值的 公司｡

新能源车+智能驾驶:

整车出口数据较好,但内销存在压力｡其中锂电产业链在储能高增的背景下,值得关注｡

整体上,我们继续看好以AI 和新能源为代表新质生产力的发展空间｡

AI 产业链处于大产业板块爆发的起步阶段,成长空间大,增速取决于产品成熟度,产品拐 点出现后或出现“指数级”的快速增长｡

新能源过去几年虽然经历了“爆发式”增长,就其渗透率而言,仍有较大成长空间,增速虽 然趋缓但仍高于大部分传统行业｡尤其在储能大爆发的背景下,过剩产能消化提速,产业链已再 次到达供需趋紧的拐点｡

点击查看公告原文>>