北京
近日，国铁集团与中华全国供销合作总社签署战略合作协议，常态化开行涉及棉花、粮食、化肥等“三农”物资班列。铁路深耕“三农”领域，用自身物流优势，打通城乡流通壁垒，用助农惠民的初心，赋能农业高质量发展。
常态开行物资班列，降低“三农”物流成本。铁路部门聚焦涉农经营成本，通过散单聚合、定点直发的运输模式，搭建起稳定的物流体系，有效解决成本高、损耗大、运输周期长的不足，降低农产品流通成本。国铁沈阳局推出跨局散粮循环班列、东北直达粤港澳大湾的快速多式联运粮班列，一趟趟载满农产品的班列，从东北白山黑水间的沃土良田，奔向全国各地的广阔市场，铺就了“北粮南运”的黄金通道。
用心护航春耕保供，筑牢粮食安全根基。铁路部门在春季及时提供春耕运输保供专项服务，精准对接春耕急需物资。针对化肥、种子等重点物资运输特点，优化运输方案、简化装卸流程、缩短运输时间，保障涉农物资快速直达田间地头。同时，在铁路沿线货场设立农资集散网点，打通农资下乡“最后一公里”，为各地抢抓农时、稳产增收筑牢交通保障，守护好粮食安全的防线。
温情相伴乡村慢火车，架起民生致富桥梁。铁路部门在高速发展高铁的新时代，也不曾忘记居住偏远的村民。不论是长白山下的4347／4348次慢火车等待旅客的暖人瞬间，还是大凉山腹地5633／5634次慢火车上老乡肩挑农产品的画面，都是独属于乡村的民生风景线。低票价、站站停等暖民服务持续数十年，土特产走出大山，游客走进乡间，架起了一座乡村致富的桥梁，让偏远乡村独有的资源为村民带来实实在在的实惠。
真情帮扶乡村脱贫，夯实农村振兴底色。铁路部门聚焦脱贫地区、偏远乡村发展短板，精准落实帮扶政策。国铁沈阳局打破传统式“输血式”救助模式，定点帮扶辽宁喀左县尤杖子村，实施投资建设标准化杂粮加工厂、引入专业农业公司市场化运营等可持续发展措施，通过“造血式”的发展，带动村民稳定增收。同时，依托铁路资源优势，拓宽农产品销售渠道，持续巩固脱贫攻坚成果。
惠民通乡域，初心筑振兴。一条条铁路、一趟趟列车，承载着助农惠民的初心、肩负着振兴新农的使命，正以新时代的速度助力农业提质、农村增效、农民增收。（来源：中国网 作者：郭俊辉）
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