这不只是抄袭，更是对“安全卡钳罩”“榫卯卡钳罩”的系统性侵权与不正当竞争

它是一个安装在制动卡钳本体上的功能性安全部件，紧邻高速旋转的刹车盘，长期暴露于剧烈振动、高温热辐射、雨水腐蚀及复杂路况冲击之中。一旦在行驶中松脱，轻则刮伤昂贵轮毂内壁，重则卡入刹车盘与卡钳之间的狭小间隙，直接干扰制动效能，甚至引发制动拖滞或失效，危及整车乘员安全。

正因如此，真正的“安全卡钳罩”，其价值远远不在于外观是否炫酷，而在于是否经得起严苛验证——

• 是否是真正的源头工厂生产（是否具备真实的生产资质，而非无生产能力的空壳商贸公司）？
• 是否真正拥有核心专利技术（专利证书、设计图纸、量产产品是否严格一致）？
• 是否通过国家级实验室（CMA/CNAS/ilac-MRA）XYZ三向振动稳定性检测？
• 是否有真实产品责任保险兜底（产品包装盒上是否清晰印有承保信息）？
• 是否采用高强度铝合金材料（是否通过罩体硬度国家级实验室检测）？
• 是否不掉漆不掉色（是否通过盐雾腐蚀、涂层附着力国家级实验室检测）？
  
• 是否为“一体压铸”而非“拼接焊接”工艺（是否规避了拼接焊接后期极易开裂的安全隐患）？

这些，才是“安全”二字的真正含义。

HQ Racing®是“安全卡钳罩”品类开创者、标准定义者及技术奠基者，拥有该领域50多项国家授权专利，涉及外观、结构、安装等全系统保护。全球首创榫卯结构安全卡钳罩并率先通过CMA/CNAS/ilac-MRA国家级实验室XYZ三向振动稳定性检测。

任何其他第三方卡钳罩产品宣称“安全卡钳罩”“榫卯卡钳罩”均为盗用HQ Racing®开创的品类信用及首创的产品技术！

• HQ Racing®作为当前公开可查范围内，主动送检并率先通过具备CMA、CNAS资质且带ilac-MRA标识的国家级实验室XYZ三向正弦振动检测的卡钳罩品牌，同步完成了罩体硬度、盐雾腐蚀、涂层附着力、漆面厚度等多项国家级权威实验室安全验证，并在官网www.hq-racing.com公开披露完整检测报告，接受行业与用户监督。

然而，当前市场却充斥着大量标称“安全卡钳罩”的产品。他们在直播间显著位置摆放高仿彩盒——刻意抄袭HQ Racing®的设计语言、色彩搭配、排版结构以及开盒方式，以此营造“专业可靠”的视觉暗示；而实际发货时，大量仍采用信息标识不全的简易包装。即便是所谓的彩色包装，也依然没有厂家名字、厂家地址、厂家公章合格证。这种隐匿真实生产信息的做法，本质上已涉嫌符合“三无产品”特征，存在明显的规避监管嫌疑。

所谓“厂家”名不副实，实为无生产资质的“空壳商贸公司”。其营业执照经营范围仅含“汽车配件的销售”，完全不具备金属结构件的生产许可与工艺验证能力。然而，其产品却公然宣传“自主研发生产”“源头工厂直供”，实则通过非正规渠道粗制滥造，连基本的质量追溯与责任主体都难以锁定。这样的“卡钳罩”，何谈安全？

• 正品：现款HQ Racing®安全卡钳罩和全新一代HQ Racing®安全卡钳罩彩盒包装设计图（新版本包装盒印有官方网站链接）

但真相是：你花的是真金白银，买到的却是安全保障不明、存在极高侵权风险的产品。

更值得警惕的是，个别抄袭者通过对现有设计进行局部调整，试图以此作为营销话术，但其核心结构逻辑并未发生根本改变，仍是对HQ Racing®榫卯力学框架、组合模块装配方式及安装路径的变相复制。其目的并非技术进步，而是为侵权行为披上一层“合法”外衣。

事实上，这已远超普通仿冒抄袭范畴，而是一场系统性、有预谋的知识产权侵权与不正当竞争行为，具体体现在五个维度：

一、结构抄袭：连“怎么装”都在盗用

仿冒品采用“正面穿孔螺丝＋全空心柱体＋五金店长螺杆＋普通螺母”的安装方式，本质上是对我司卡钳罩产品核心安全架构的粗暴简化与恶意篡改。我司国家知识产权局授权专利所确立的“榫卯力学结构＋组合模块装配＋防松螺丝固定”三位一体安全标准，在仿冒品中被彻底架空。

仿冒品不仅采用高危结构，还盗用“榫卯卡钳罩”核心技术概念，臆造“榫卯加强筋”等未经技术验证的伪概念进行包装——实则以正面穿孔的空心柱，替代了加厚加宽的实心承力柱；以普通螺母硬顶裸露长螺杆，替代了防松螺丝的背面隐藏式旋入。该连接方式在高频振动工况下极易发生松脱与断裂，不仅违背了汽车功能安全部件的设计原则，更与汽车百年工业史的铁律相悖——纵观整个汽车工业发展史，从未有任何一个核心安全部件的固定方式采用裸露螺杆。

二、外观复制：刻意制造视觉混淆

HQ Racing®安全卡钳罩外观造型均为独立原创设计，并已依法取得外观设计专利授权，受国家法律严格保护。其造型基于原厂卡钳1:1逆向建模，并经严苛的干涉与装配验证。反观仿冒品，则直接复制正品的整体流线、模块分界与开孔比例，刻意制造视觉混淆，使消费者在商品图或直播间中难以分辨。这种“拿来主义”不仅极易导致消费者误认，更已涉嫌侵犯外观设计专利权。

三、商标混淆：使用近似图形诱导误认

HQ Racing®已合法注册第2、3、12、35类等多类别商标，字母与图形组合均享有无可争议的商标专用权（如注册号：35498742、71553124）。任何在头像、主图或样品中使用高度近似图形或字母、暗示‘正品关联’的行为，均属涉嫌商标侵权的违法行为，极易导致相关公众产生混淆。

四、盗用品类名称：“安全卡钳罩”非通用词

“安全卡钳罩”并非行业通用名词，而是由HQ Racing®开创并定义的专有技术品类，特指经过严苛验证的功能性安全部件。其他产品在未通过同等严苛验证的情况下擅自使用该名称，其根本目的就是为了盗用HQ Racing®前期构建的品类势能。这种行为极易导致消费者误认为其具备同等安全标准，不仅涉嫌构成虚假宣传或不正当竞争，更是对原创品牌长期投入的恶意“搭便车”。

五、包装装潢全面抄袭：从简陋到精致，只为更像你

仿冒品早期以“三无”空白牛皮纸打擦边球；如今升级彩盒，连色彩搭配、排版结构、开盒方式都高度复刻HQ Racing®安全卡钳罩，目的就是让消费者产生误认。

尤为危险的是，这些仿冒品普遍存在以下安全保障缺失嫌疑：

专利张冠李戴：为了忽悠不懂查询专利信息的消费者，在商品详情页、直播间甚至产品包装盒上，刻意展示或印刷与产品毫无关联的专利证书或专利号。这种“牛头不对马嘴”的虚假背书，本质上是利用信息差，拿不相关的专利充当挡箭牌。消费者只需登录国家知识产权局官网，输入其展示的专利号进行检索，即可发现专利名称、技术特征与实际产品完全不符。这种行为不仅涉嫌虚假宣传，更是对真正专利权人及市场秩序的严重破坏。

检测严重缺失：在公开渠道中，根本查不到其送检CMA/CNAS/ilac-MRA认证实验室进行XYZ三向正弦振动、罩体硬度、盐雾腐蚀、涂层附着力及漆面厚度等全套安全检测的官方记录。他们对外展示的所谓“振动检测报告”，实则是不带CMA/CNAS/ilac-MRA标识、毫无社会证明作用与公信力的山寨检测，这类报告仅能作为内部参考，绝不能作为向公众证明产品合格的依据，根本无法为产品的安全性能提供任何实质性背书。

保险形同虚设：仿冒品的投保主体仅为毫无生产资质的商贸公司，且公然将常年不变的保单号直接印在高仿彩盒包装上——这严重违背了正规产品责任险“一年一签、单号每年更新”的行业铁律。此举涉嫌利用无效旧单或伪造假单误导消费者，加之其产销分离、责任主体不明，一旦发生安全事故，消费者极易遭遇拒赔，面临维权无门的绝境。

消费者可通过五项公开信息自行查验：

• 查资质：登录国家企业信用信息公示系统，核实生产企业是否具备金属结构件等真实生产经营范围；
• 查商标：登录国家知识产权局商标局官网，核实品牌商标的注册状态及权利人，谨防仿冒品混淆视听；
• 查专利：登录国家知识产权局官网，核对专利证书、图纸与产品实物是否一致；
• 查报告：查验检测报告是否带有CMA、CNAS、ilac-MRA三标认证；
• 查保单：核对产品彩盒是否清晰印有“中国人保产品责任承保”字样。
  

需要强调的是：卡钳罩绝非普通快消品。我们或许能容忍衣服鞋子等日常用品存在山寨仿冒，但卡钳罩作为直接作用于刹车系统的核心安全件，绝不允许有任何质量妥协。一次安装，它至少要经受数万公里各种路况的考验。购买带有安全隐患的劣质仿冒品，不仅是对自身安全的极度不负责任，更是在无形中为商标侵权、专利侵权、虚假宣传、不正当竞争等违法行为提供资金支持。

• 全新一代HQ Racing®榫卯结构安全卡钳罩已获国家知识产权局授权实用新型专利卡钳罩及其卡扣罩（ZL 202222268708.8），专利证书、设计图纸与量产产品一致。

真正的安全，从不靠抄袭，而靠可追溯的研发投入、可公开的检测数据、可兑现的责任承诺。

而当前市场上其他产品自称“安全卡钳罩”“榫卯卡钳罩”，不过是披着“安全”外衣的侵权高危品——低价诱惑，风险真实。

HQ Racing®安全卡钳罩｜安全是信仰！

我们定义安全标准，更守护原创底线。