山西
前几天发了一篇，关于台州的文章，讲台州县市区从6个变成9个，虽然是增加了，但发展速度在浙江来讲太一般了。如果不跟金华争第六，不与浙江三巨头（杭州、宁波、温州）去比，放在全国城市堆来看，还是可以的，至少在上游水平。
以致于有网友在评论区说：“台州怎么变都比不过宁波，宁波北仑一区就远超整个台州地区。”
当然，他说的有点夸张，但有一点是对的，台州是怎么变都比不过宁波的，从前不能，现在就更无可能。因为2025年台州的GDP总量只有7005.87亿元，而宁波高达18715.7亿元，连宁波的零头都没有，怎么比？怎么比？
根本没法比，不是同一量级。
他说宁波北仑区很强。是的没错，就一北仑区2025年GDP 高达3150.6亿元，而台州主城区椒江才940.42亿元，根本比不了，更别提更强的鄞州了 ；而宁波县级更有浙江第一的慈溪坐镇，让台州的温岭望城莫及。
所以综合看该网友的说法，也算是相当含蓄客气，没有拿最好的出来比，是做人留一线日后好相见的做法，给他点赞。
但我们台州人自己要明白，宁波区级有鄞州、北仑领航，县级有慈溪坐镇，真的比不了人家，差距太大了。
如果硬气的台州人，硬是要找点理由来说说的话，那么我觉得，老天是给过台州追赶宁波机会的，在1994年8月22日，国务院正式批复，撤销台州地区，设立地级台州市，给了台州行政区域调整改革的机会。
可惜，他们找了个理由，把驻地从临海迁到椒江，再把黄岩和路桥分开设区，拆来拆去三区还不都是老黄岩地盘。他们这波操作用台州话讲，就是“鸡子壳里做道场”，格局太小了，如何放得开手足？把一手好牌打得稀烂，硬生生错失追赶宁波的最后机会。
如果当时，沿灵江布局，在灵江口设两区，左岸归杜桥区统筹管理，动用全部资源力量，重点发展头门港，把头门港改为台州港，组合台州沿海大港口，打造世界级港口，港口越强台州越强；右岸归黄岩管辖，重点发展经济，抓住路桥日用品市场机遇，打造成世卫级批发中心，是可行的，后来的义乌就证明了这一事实；临海还是主城区，但需把仙居并入临海，这样即弥补临海损失，又不丢失台州文化、政治中心的地位，还节省了异地造城造成的资源和时间的浪费，避免内耗与分化，一举多得。
这样子布局，三区分工明确，对台州非常有利。杜桥区如果把台州港建成大港口后，临海作为主城区可以直接打通向金华丽水江西内陆的通道，不用征求仙居想法，就通快速解决港口货源问题。黄岩专注打造三千亿级区，温岭向二千亿看齐，玉环向一千五百亿冲刺。
这样一来，到现在，台州一定还是比不过宁波，因为自宁波划走宁海的那刻起，政策的天平就偏向宁波，台州彻底输了。但至少，有了无限接近宁波的可能。
可惜，时光不能倒流，将错就错的代价，真的不小。3、3、3相加不是9，是“三三闹”，什么时候不闹了，台州就自然变强大了。
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