四川
汽油价格面临两重上行压力，但事情并不止于此。美国总统唐纳德·特朗普威胁要对通过霍尔木兹海峡的船只征收20%的费用，澳大利亚政府的燃油消费税减免也即将结束。这两项因素都可能推高汽油价格，但影响究竟有多大，仍有待观察。
特朗普在社交媒体上表示，美国应因保护“世界上一个非常富裕的地区”而获得“补偿”，并提出对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物征收20%的税费。此番表态发布之际，针对伊朗的新一轮打击已持续3天，造成至少25人死亡。
库里对记者表示：“毫无疑问，市场已经作出反应。我们知道的是，过去几周，天然气、石油和柴油价格都出现了波动。”受这一征费威胁影响，亚洲市场周二出现震荡，原油价格升至一个月高点，每桶超过85美元。不过，当前油价仍明显低于5月水平。
澳大利亚政府准备结束燃油消费税减免政策，这项政策使每升汽油价格减少16澳分。该减免原定于6月结束，后被延长，现将于8月2日到期。不过，专家和行业机构都表示，与其恐慌，不如保持警惕，因为澳大利亚未来汽油价格的走势并非只有单一方向。
澳大利亚国内价格暂时稳定。尽管全球局势存在不确定性，澳大利亚的批发价格，也就是终端门价，并没有回到本轮冲突初期的高位。库里说：“终端门价最能反映我们在加油站可能看到的价格变化。柴油这周大约涨了5澳分，无铅汽油大约涨了2澳分，这大致说明了我们目前看到的情况。”
他说：“特朗普这个人，情况似乎转眼就会变。他今天还在轰炸伊朗，也许明天就会邀请他们去看世界杯决赛。”哈蒂根表示，从实际操作层面看，特朗普要落实这项收费并不容易，因此他未必真的会推进。他说：“我不认为他能做到……美国企业会起诉他，因为这会影响它们的贸易，就像关税问题一样。”
这场始于2月底和3月初的战争曾引发全球石油价格冲击，但澳大利亚基本挺过了最严重的阶段。代理能源部长杰森·克莱尔周二对澳大利亚广播公司电台表示，澳大利亚目前储备有41天的汽油供应；柴油和航空燃油的供应天数分别为37天和33天。
相比战争刚开始时，澳大利亚汽油储备仅够29天、柴油仅够26天，如今已明显增加。哈蒂根说：“我们一直在从墨西哥、美国这些过去通常不会采购的地方进口石油。我很惊讶，自3月以来世界经济表现出了如此强的韧性。通胀确实大幅上升了，但没有最初预想的那么严重。”
燃油消费税减免或再度延长。政府下调燃油消费税在一定程度上抑制了通胀。从4月到6月底，这项政策使每升汽油价格下降32澳分；进入7月后，减免幅度缩小为16澳分。
政府目前仍在考虑，是否在8月2日这一最新到期日之后，第二次延长燃油消费税减免。应急管理部长克里斯蒂·麦克贝恩周二对澳大利亚广播公司电台表示：“我认为财政部长已经说得很清楚了，我们会继续关注局势。我们显然已经把政策延长到本月底，接下来会继续观察情况，看看还需要采取什么措施。”
7月燃油消费税减免幅度减半后，无铅汽油平均价格每升上涨了3.2澳分。哈蒂根表示，按照当前经济形势判断，他怀疑政府不会继续延长这项减免。他说：“从政治上看，这么做是加分项，但从经济上看，并不明智。”燃油消费税减免实施的头3个月，加上降低重型车辆道路使用费，共耗资29亿澳元。哈蒂根说：“这是一大笔钱，本可以用于道路维护或其他支出。因为这部分收入没有了，资金总得从别处补上。”
不过，如果局势持续动荡，情况可能会发生变化。库里说：“不幸的是，过去三四个月的混乱，现在看来正逐渐成为新常态。我们希望看到中东恢复稳定。在达成和平协议、并且看到这条海峡永久开放之前，市场波动都会持续存在。”
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