北京
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北京晚报记者昨天从市交通委获悉，全市桥下空间整治提升三年行动全面收官，346座桥系整治提升全部完成。曾经脏乱闲置、隐患突出的桥下“灰色空间”，转型为通透整洁、补齐民生服务短板的“金角银边”，全市新增桥区停车位近8000个。今年年内，四环路多座桥区还将试点建设停车充电设施，更好地满足市民停车充电需求。
探访：
从脏乱空间变身惠民停车场
丰台区菜户营桥，是北京西二环上一座重要的桥系。过去，桥区19处地块缺乏统一规划，长期被零散环卫站点、老旧养护站及作业杂物挤占，公共空间封闭闲置严重。与此同时，周边小区、写字楼、医院及办事机构集中，停车供需矛盾突出，车辆无序占道、高峰拥堵问题频发，还存在地面破损、管线飞线、照明消防配套缺失等多重安全隐患。
配合此次三年行动，丰台区对菜户营桥桥下空间实施系统性重塑、全方位提质。昨天，记者驾车驶入菜户营桥桥下东段停车场，只见多条腾空的匝道桥下，整齐规划了大片停车位，匝道桥阴影巧妙地成为车辆的“遮阳伞”。
记者了解到，改造项目将11处养护站点集中归并、3处公交站点统筹规整，清退4处养护站点至二环路外，拆除桥下老旧房屋225间共计6980平方米，拆除各类围墙、护栏1150米，释放曾经封闭的空间。同时，对桥区地面翻新改造，划分9个标准化停车区，统一铺设硬化沥青路面，优化场地竖向排水设计，解决雨天积水问题。
如今，9个停车区、650个停车位，既能服务周边居民夜间停车，也能满足附近单位员工上班停车需求。“目前，市民可以享受错时共享停车优惠，晚7时到次日早8时，或早7时到晚8时，完成认证后包月都是三百元。”北京静态交通丰台投资运营有限公司工作人员介绍，停车场还提供35元一天的“包日”停车优惠价格，市民可在“北京停车服务”小程序上提前预约。
此外，该桥区车位预留20%充电桩安装接口，同步推进充电设施前期筹备工作，适配新能源车普及趋势。环境方面，桥区全域完成绿化、亮化、安防升级，布设260组防腐木花箱，搭配栽植耐阴绿植，打造桥下微景观。
成效：
全市新增桥区停车位近8000个
记者从市交通委获悉，全市桥下空间整治提升三年行动期间，累计拆除桥下用房4.7万平方米、老旧护栏7.3万米，整理飞线5.76万米，完成地面改造73.2万平方米，新增绿化面积6505平方米。同时，累计改造停车位13373个、新增停车位7928个，有效盘活城市存量空间，把桥下“闲置边角”转化为服务民生的“优质资源”。
2026年，本市桥下空间治理工作创新引入责任规划师、责任建筑师、责任园艺师“三师”全程参与方案编制与市级联合审查，从功能布局、景观风貌、安全设计等维度精雕细琢，大幅提升桥区改造设计专业度。
同时，本市固化三年治理成果，修订完善《北京市桥下空间建设和使用技术导则》，细化绿化美化标准，明确桥下用房、护栏阻车桩禁止性条款，新增新能源充电设施建设规范，以制度文件为桥下长效管护筑牢规则支撑。
未来：
打通慢行堵点，补齐充电短板
桥区环境变好了，停车资源扩容，但依然存在慢行堵点和充电短板，这也是下一步重点治理方向。
“为了满足新能源车充电需求，我们正在因地制宜稳步推进桥下充电设施建设。”北京市交通委城市道路管理处四级调研员董立明介绍，今年本市力争在四环路慈云寺桥等5处桥区试点建设充电设施，“出于安全第一的原则，充电设施建设要考虑很多因素，进行充分研究，包括充电区域与普通停车区域分开、变压器设备选型、桥梁涂装防火涂料、消防安全系统搭建等，桥梁高度、电力接入条件也要符合要求。”
此外，针对部分桥区周边及桥下停车场人行设施不完善、指引标识不完备、无障碍设施未连通等痛点，全市全面摸排建立47座桥梁、141处点位专项整治台账，将有针对性地完善慢行联通、交通指引标识与无障碍通行功能，联动多部门常态化开展秩序管控与宣传引导，让一座座桥系成为服务市民的微港湾。
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