魏牌V9X家庭版将于7月16日正式上市,新车搭载1.5T插电混动系统,预计作为全新入门车型,售价将进一步降低,现款V9X在售三款车型售价区间为34.98万至38.98万元,均搭载2.0T Hi4插混系统。
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配图为现款车型
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延续现款设计,动力预计降低
外观方面,家庭版预计与现款保持一致,以东方建筑美学为灵感,方正魁梧,前脸采用封闭式星环格栅配贯穿式星河LED灯带及悬浮立体发光LOGO,车身尺寸标轴版为5205/2025/1825mm,轴距3050mm,加长版为5299/2025/1825mm,轴距3150mm。
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配图为现款车型
内饰将会提供灰棕、米白、灰色、灰米四种配色,前排配备12.3英寸仪表屏、流媒体后视镜、双17.3英寸中控与副驾联屏及29英寸SR-HUD抬头显示,内置8295P座舱芯片和小魏同学座舱智能体,现款辅助驾驶系统含27个高性能传感器、Thor-U芯片提供700TOPS算力及VLA大模型,家庭版具体配置待公布。
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配图为现款车型
动力上,家庭版会采用1.5T插混系统,但具体参数未公布,现款2.0T+双电机+4挡混动专用变速箱,系统最大功率分别为500kW、510kW、550kW,对应电池容量66.6kWh、55.4kWh、80kWh,CLTC纯电续航402km、310km、470km,综合续航1632km、1656km、1700km。
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新车原配什么轮胎?
新车配胎大概率延续现款车型的配置,即马牌EcoContact 7,尺寸255/50 R21。
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德国马牌EcoContact 7是一款专为新能源及高效能车型打造的轮胎,核心定位在于极致能量效率与长续航表现。它搭载了第三代Green Chili 3.0橡胶配方与Smart Energy Casing胎体技术,有效降低内部摩擦与能量损失,在欧盟轮胎标签测试中滚动阻力普遍达到A级。
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其胎侧采用灵感源自高尔夫球表面的Aerodimple空气动力学设计,通过坑状球面减少空气阻力与行驶噪音。同时,专为城市路况优化的静音花纹针对时速50公里左右的噪音频率进行特殊处理,营造静谧驾乘空间。该轮胎还提供ContiSeal自修补技术选项,可自动修复直径≤5毫米的胎面刺穿。
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EcoContact 7提供从17至22英寸的丰富规格,并已获得比亚迪、梅赛德斯-奔驰、大众等多家车企的原厂认证,是兼顾节能、舒适与安全的高品质选择。
如今30万级六座SUV市场强手如林,此前V9X未随大流,坚持长城自研技术及归元S平台。对于魏派这个品牌,魏建军曾坦言过营销短板,称技术优势难直接转化销量,相信V9X家庭版将进一步拉低车系起售价,营造出新的话题热度,大家认为新车会降低到30万内吗?
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