湖北
2026年上半年，武汉中欧（亚）班列稳中有进、量质齐升，跑出了内陆对外开放的崭新速度。数据显示，上半年班列累计发运520列，其中去程313列，同比大幅增长21.32%，回程207列，往返运力结构持续优化。全线发运货物总货值突破102亿元，同比增长14.32%，出口货值占比超八成，实现开行规模、货运质量、贸易价值同步攀升。亮眼的数据背后，是武汉中欧（亚）班列不断织密跨境物流网络、拓展国际辐射半径、畅通内外贸易循环的扎实成效，更是湖北立足中部枢纽、深度融入共建“一带一路”的生动实践。（转载：中华网 2026年7月15日）
（图片AI制作 由中国铁路武汉局集团有限公司周瑾怡提供）
“钢铁驼队”驰骋不息，铺展内陆开放全新通途。曾几何时，内陆地区受制于区位局限，对外开放存在物流通道不畅、贸易成本偏高、出海渠道单一等短板。如今，穿梭于荆楚大地与欧亚大陆的中欧（亚）班列，打破地理阻隔，架起联通中外的陆上黄金通道。上半年，一列列满载货物的班列向西疾驰，将湖北新能源汽车、光伏产品、机电设备等优质“荆楚智造”源源不断输送至欧亚各国和地区，助力本土优势产业扬帆出海、抢占国际市场。回程班列满载海外特色农产品、优质消费品返程入境，实现双向流通、供需互补、互利共赢。一来一往间，不仅打通了跨境贸易通道，更让中部内陆从开放末梢变身前沿阵地，让丝路红利惠及产业发展与百姓生活。
高效运营蹄疾步稳，多维协同筑牢发展底气。亮眼的增长数据，并非偶然，而是政企联动、精准服务、系统赋能的必然结果。为保障班列高效开行、贸易顺畅流通，铁路部门持续优化列车编组、科学统筹运力调度，实行全天候保障机制，全力确保班列准点始发、稳定开行。海关部门持续优化跨境通关模式，压缩通关时长、简化通关流程，提升跨境物流流转效率。运营企业不断创新物流业态，整合铁水联运、仓储集散、拼箱运输等一体化服务资源，精准对接中小外贸企业出海需求，大幅降低企业跨境物流成本与出海门槛。相较于海运周期长、时效慢、不确定性高，空运价格高、成本贵的短板，中欧（亚）班列凭借稳定班期、高效通关、性价比突出的综合优势，为中小制造企业搭建起低成本、高效率、稳可靠的国际化贸易通道，助力更多本土小微企业走出国门、链接全球。
开放红利直达民生，双向赋能丰富城市肌理。跨境物流的畅通，不仅激活产业经济活力，更实实在在惠及民生福祉。去程班列带动本土优质产品外销，拉动外贸增长、稳定就业岗位、助推产业升级，为地方经济高质量发展注入强劲动力。回程班列带回的海外优质农产品、特色消费品，丰富了国内市场供给，拓宽了百姓消费选择，让民众在家门口就能共享全球化发展成果。产业升级与民生改善双向联动、互促共进，让内陆对外开放的成色更足、温度更暖、根基更牢。
轨道飞驰不止步，开放奋进启新篇。作为中部地区重要的跨境物流枢纽，武汉依托中欧（亚）班列持续完善对外开放布局，不断强化承东启西、联通内外的枢纽功能，持续擦亮中部内陆开放金字招牌。飞驰的“钢铁驼队”，既是物资流通的通道，也是经贸合作的桥梁、文化交流的纽带。立足新的发展起点，随着班列网络持续加密、服务体系持续完善、联动效能持续释放，武汉必将持续激活内陆开放新动能，畅通国内国际双循环，在共建“一带一路”高质量发展的壮阔征程中，书写中部枢纽双向开放、互利共赢的崭新答卷。（湖北襄阳 文红军）
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