【CNMO科技消息】当地时间7月14日,美国造车新势力Lucid遭遇了公司史上最惨烈的单日股价暴跌之一。一则关于公司正在考虑申请破产保护的报道引发了市场恐慌,股价盘中一度重挫超过40%,两次触发熔断机制暂停交易。Lucid官方随后迅速发表声明,明确否认了相关报道。
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引发这场抛售潮的报道来自一海外网站。该网站发布了一篇"独家"文章,声称重组咨询公司AlixPartners已向Lucid董事会建议考虑包括私有化退市或申请破产保护在内的战略选项。这篇报道发布的时机对Lucid而言堪称雪上加霜——公司股价早已处于下行通道,投资者信心脆弱。受此消息影响,Lucid股价盘中暴跌逾40%,竞争对手Rivian的股价也受到波及出现下跌。
Lucid公关部门负责人Nick Twork第一时间在公开场合驳斥了这则报道。他在声明中表示:"相关传言完全失实。"Twork强调,AlixPartners从未向管理层或董事会建议破产方案,该公司目前仅为Lucid提供提升运营效率的咨询服务。此外,Lucid并未设立任何特别董事会委员会来探讨私有化或重组事宜。Twork同时指出,Lucid拥有充足的流动性资金,足以支撑公司运营至明年年底以后,这一说法与公司最新的季度财务报告相符。
财务数据显示,Lucid在2026年第一季度末持有约7.14亿美元现金及等价物和投资,总流动性约为32亿美元。今年4月,公司又完成了新一轮融资,总额达10.5亿美元,其中包括来自沙特公共投资基金的5.5亿美元可转换优先股投资和来自Uber的2亿美元注资,同时从沙特公共投资基金的定期贷款安排中提取了5亿美元,仍保留约20亿美元的未提取额度。按预估计算,Lucid目前的总流动性接近47亿美元,分析人士认为这足以支撑公司运营至2027年底。
然而,Lucid的财务状况确实不容乐观。公司在2026年第一季度亏损达10.3亿美元,几乎是去年同期亏损额的三倍。2025年全年,Lucid仅交付了15800辆汽车,却烧掉了约38亿美元的自由现金流。华尔街分析师预计,Lucid要到2030年才能实现正向自由现金流,而在此之前,公司预计将在2028年底前累计亏损67亿美元。
为控制成本,Lucid在过去几个月里采取了一系列裁员措施。今年6月,公司裁减了18%的员工,这是四个月内的第二轮大规模裁员。在新任首席执行官Silvio Napoli的带领下,Lucid几乎更换了整个高管团队,并撤回了2026年的产量指引。Lucid股价在2021年通过SPAC上市后一度接近58美元的高点,但自那时以来已累计下跌超过90%。
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