上周我朋友去三江口生态公园跑了半圈,7.4公里的滨江岸线走下来,1500多亩的绿地铺得满满当当,绿化覆盖率早就过了60%。
风从乌龙江和闽江交汇的地方吹过来,完全想不到这片地三年前还常被调侃“有风景没配套”。
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最近南湖南片区的路网更新已经排上了日程,新增7条道路、改建1条,环湖的骨干路加纵向支路很快就织成网。
1号线终点就设在三江口,首班车早上6点从两头发车,通勤去老城区的朋友说比预想的顺。
这片现在主打“体城融合”,体育、文旅、商业、数字服务凑在一个综合体里,低空经济、露营、儿童乐园的商户都已经签了约。
以后周末去看个赛事、逛个展演、晚上沿滨江走走,基本不用往鼓楼挤,江景和配套这次是真的凑齐了。
过了乌龙江大桥就是高新区,今年刚好是它建区35周年,刚完成的管理体制改革把社会事务剥了出去,专心扑在产业和研发上。
工信部的2025年国家高新区新赛道培育名单里,它拿了两个名额:工业互联网设备、高端精密诊断试剂。
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新洲片区有块地刚调了规划,原本的工业用地改成科研用地,建筑限高从80米抬到100米,要盖一栋百米级的汽车研发大楼。
这片连同周边接近1000亩的地,规划的是高新科创CBD,也算福州现在列的第八个CBD了。
福州大学城就在边上,除了福州本地的高校,厦门大学、天津大学福州国际联合学院等10多所院校的资源都能辐射到。
周边还有7个国家级重点实验室、460多个省级重点实验室和工程研究中心,双高对接会刚办完,大学城科创基地首批就入了12个项目。
高新区自己的文旅也有看点,榕创汇无人机小镇是福建第一个低空经济特色小镇,产学研和体验项目都能玩,水西林古街、旗山万佛寺也是周末常去的地方。
再往东南开一段就是滨海新城,之前不少人说远,现在去看动作其实挺密。
地铁6号线已经通了一阵,东调段刚过完人防、消防这些验收,2026年要开5个站,直接扎进滨海核心区。
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新增的百楼路A段有1公里多,红线宽45米,沙尾路延伸段、沧海路、云影路、漳江路也都在推,临空经济区东北组团的控规已经市政府批了。
滨海是福州新区里“三区一门户一基地”的核心载体,空港高新技术产业园最近已经全面封顶,高端制造、电子信息、临空新材料是主要方向。
文旅这边商务印书馆福州分馆刚评了国家3A级景区,下沙海滨度假村的老海螺塔还是很多老福州周末短途的首选,大东湖3600亩水面,骑单车10分钟就能到岸边。
闽江河口国家湿地公园的修复也在推进,最近新开的丛林穿越项目,带小朋友去玩的人不少。
这三个地方不是散着布的,1号线终点在三江口,6号线从主城过来,在梁厝站、下洋站和1号线换乘,东调段开了之后直接串到滨海。
清华同衡刚中标的福州城市发展轴长乐段,规划范围75平方公里,西起三江口南岸营前,东到滨海CBD,把这几个点串成了完整的一条轴。
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福州都市圈是全国第二个获批的国家级都市圈,“东进南下、沿江向海”这八个字写了好几年,现在看落地的动作确实越来越实。
平时和朋友聊起来,有人偏好三江口,下了地铁走两步就是江,周末去生态公园搭帐篷不用预约;有人在高新区上班,说周边高校多,企业找实验室合作不用跨区跑;还有的每周末带孩子去滨海赶海,说等东调段通了,住老城也能当天来回。
老城区的东街口永远有排队的奶茶店,五一广场的榕树荫下总坐着乘凉的老人,巷子里的捞化锅气从来没散过。
只是这两年再往江边、往海边多走两步,能看到的新东西确实越来越多,连风里都多了点新鲜的味道。
要是你最近刚好有空,不妨挑一个没去过的片区转转,说不定能撞见不一样的福州。
对了,这三块你最想去哪片逛? 是三江口的江景,高新区的无人机小镇,还是滨海的海螺塔? 评论区唠两句呗。
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