汽车圈的“上新”速度,到底有多疯狂?比亚迪执行副总裁何志奇今日公布了一组惊人数字:今年前5个月,国内汽车市场一共推出了542款新车,平均每天有3.6款新车面世。他直呼:“彻底疯了,这可是汽车,一款新车动辄10亿以上的投资,两年以上的开发周期,居然热度维持不了三个月,还没捂热就冷了。”
更令人窒息的是大盘走势。何志奇透露,在如此庞大的新车数量冲击下,国内市场的大盘反而下滑了20%。他形容当下的竞争已不是“激烈”,而是“惨烈”。不过,他同时认为,这种高强度竞争就像一座超级健身房,只有在其中摸爬滚打,整个产业才能真正强身健体,走向繁荣。
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这组数据的背后,是整个行业正经历的巨大洗牌。据公安部统计,截至2026年6月底,全国汽车保有量已达3.71亿辆,其中新能源汽车保有量占13.19%。仅今年上半年,新注册登记的新能源汽车就达519.5万辆,占全部新增汽车的49.42%。一边是资本和技术的疯狂涌入,一边是市场容量的冷酷收缩,车企们在“冰与火”的夹缝中,正面临着前所未有的生死考验。
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