近日,秦港股份曹妃甸煤炭港务自主研发的“船舶压载水收集装置”在码头作业现场成功投用,为解决船舶压载水直排污染、水资源浪费问题提供全新方案。
“船舶压载水收集装置”由箱体和输水管道两部分组成。其中,箱体主体采用高强度钢板连续焊接成型,底部及外围以槽钢焊接支架作为支撑,保障了整体的密封性和结构强度;箱体内安装了离心水泵,可以对水体进行加压提升,处理流量可达55吨/小时,能够完全满足压载水转运需求。同时,输水管道与箱体采用消防快速接头进行拆装,收集装置经叉车摆放就位后,仅单人即可完成管线连接,操作简便易行。
作业过程中,船舶压舱水排入箱体后,经管道定向输送至排水沟,统一汇流至含煤污水处理厂进行集中处理,处理后水质稳定可控,可直接用于港区堆场抑尘、码头冲洗、绿化浇灌,实现了水资源就地循环复用,构建起“收集—输送—净化—回用”闭环式水资源利用体系,真正做到了变废为宝。
据现场使用测算,单船平均可回收压载水500余吨,预计全年可累计回收压载水30余万吨,节约生产用水成本超100万元,以硬核举措全面夯实了港口环保治理、降本增效和高质量发展根基。
文图 王雅宾
编审 党委工作部 曹妃甸煤炭港务
(秦港股份 动态宝)
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